Les difficultés sur 2 autoroutes à Lâm Đồng doivent être levées

Phúc Khánh |

Lâm Đồng - Après une inspection sur le terrain, les 2 projets d'autoroute Tân Phú - Bảo Lộc et Bảo Lộc - Liên Khương rencontrent de nombreuses difficultés, notamment en matière de déblaiement du site.

Le 23 avril, le vice-président du Comité populaire provincial de Lâm Đồng, Nguyễn Hồng Hải, et une délégation de travail ont inspecté la préparation de la construction à certains endroits sur les 2 autoroutes.

Ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng kiểm tra thực địa trên tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương. Phúc Khánh
M. Nguyễn Hồng Hải, vice-président du Comité populaire provincial de Lâm Đồng, inspecte le terrain sur l'autoroute Bảo Lộc - Liên Khương et écoute les difficultés et les obstacles des unités. Photo: Phúc Khánh

La délégation a inspecté le terrain de l'autoroute Bao Loc - Lien Khuong à des endroits tels que le viaduc au Km 186+819, l'échangeur de Phu Hoi (commune de Duc Trong); les sections creusées profondément du Km 166+400 au Km 167+700 (commune de Gia Hiep); Km 162+000 au Km 162+500 (communes de Bao Thuan et Gia Hiep); ainsi que la section Km 136+500 au Km 138+500 (commune de Bao Lam 2).

Ensuite, la délégation a inspecté l'autoroute Tan Phu - Bao Loc à l'intersection Ly Thai To (Km 113 + 800) et les sections Km 111 + 500 - Km 112, Km 108 + 800 - Km 109 + 800 dans le quartier 2 de Bao Loc.

Ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng kiểm tra thực địa cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương các đoạn đào sâu thuộc xã Bảo Thuận và Gia Hiệp.
M. Nguyễn Hồng Hải, vice-président du Comité populaire provincial de Lâm Đồng, inspecte sur le terrain l'autoroute Bảo Lộc - Liên Khương dans les sections creusées profondément dans les communes de Bảo Thuận et Gia Hiệp.

Lors des points d'inspection, les dirigeants du Comité populaire provincial ont écouté des rapports sur les travaux préparatoires, l'état actuel du site et les difficultés rencontrées dans le processus de mise en œuvre.

Parmi ceux-ci, le plus grand obstacle est le travail de déblaiement du site, de récupération des terres pour la remise au service du projet.

Le vice-président du Comité populaire provincial de Lâm Đồng a demandé aux investisseurs de finaliser rapidement les dossiers de conception, les plans d'organisation de la construction, d'organiser de manière proactive la main-d'œuvre et les équipements, et d'être prêts à déployer à la fin du mois d'avril 2026.

Đoàn công tác kiểm tra thực địa tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc tại các vị trí nút giao Lý Thái Tổ. Ảnh: Phúc Khánh
Le groupe de travail a inspecté le champ de l'autoroute Tan Phu - Bao Loc au carrefour Ly Thai To. Photo de : Phuc Khanh

En ce qui concerne le travail de déblaiement du site, les localités concernées sont tenues de se concentrer sur l'examen de chaque emplacement, de traiter définitivement les problèmes existants, de ne pas les laisser traîner; et de renforcer la propagande et la mobilisation des habitants pour qu'ils soient d'accord sur la remise du site.

Les départements et les secteurs doivent coopérer étroitement et rapidement pour éliminer les difficultés liées aux procédures, à la terre et aux finances, en assurant l'avancement général du projet.

Các đơn vị thi công đang khẩn trương làm đường phục vụ triển khai đồng loạt các mũi thi công trên 2 tuyến cao tốc. Ảnh: Phúc Khánh
Les unités de construction construisent d'urgence des routes pour servir le déploiement simultané des équipes de construction sur les 2 autoroutes. Photo: Phuc Khanh

Les dirigeants du Comité populaire provincial ont également souligné l'exigence pour les unités de construction de se concentrer sur la qualité des ouvrages, d'assurer la sécurité du travail et de protéger l'environnement tout au long du processus de mise en œuvre.

Dans le même temps, il a demandé aux investisseurs et aux unités concernées de coopérer activement, de rendre compte et de proposer rapidement des solutions pour être examinées et dirigées.

Phúc Khánh
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