Dans l'apres-midi du 30 octobre le Departement de la construction de la province de Lam Dong a indique que cette unite coopere avec le Comite populaire du quartier de Xuan Truong - Da Lat et les unites concernees pour traiter le site du glissement de terrain sur le col de D'ran et reguler la circulation dans la zone.
En consequence les autorites competentes ont interdit aux personnes et aux vehicules de circuler dans la zone de glissements de terrain ; en meme temps elles ont divise les flux de vehicules de Khanh Hoa a Da Lat en direction de la route nationale 27 vers le carrefour de Phi Nom pour tourner a droite vers la route nationale 20 jusqu'a Da Lat.
Les vehicules se deplaçant de Da Lat a Khanh Hoa effectuent le trajet sur la route nationale 20 jusqu'au col de Prenn jusqu'au carrefour de Phi Nom pour tourner a gauche sur la route nationale 27 jusqu'a Khanh Hoa.
La periode de separation commence a 16h00 le 30 octobre jusqu'a ce que le site de glissement de terrain du col de D'ran soit traite.
L'apres-midi du meme jour le lieutenant-colonel Nguyen Van Tiep chef du departement de la police de la circulation de la province de Lam Dong a declare : L'unite coopere avec les agences fonctionnelles pour placer des panneaux d'alerte a distance sur les glissements de terrain sur le col de D'ran afin que les habitants puissent saisir et choisir la direction appropriee.
En consequence au debut de Da Lat la panneau d'avertissement est placee au rond-point de Trai Mat (au bout de la route menant a la route nationale 20 menant au col de D'ran) ; au village de D'ran la panneau est placee au carrefour du col de D'ran (route nationale 20 - route nationale 27).
Comme l'a rapporte le journal Lao Dong en raison de fortes pluies prolongees un grand volume de terre et de pierres provenant des talus duong s'est ecrase sur le col de D'ran dans la section proche de la zone de Cau Treo quartier de Xuan Truong - Da Lat paralysant la circulation.
La zone de glissement de terrain est un talus duong de pres de 50 m de long et de pres de 30 m de haut. Dans un premier temps les autorites ont constate que des fissures importantes et longues apparaissaient sur le talus duong de la zone de glissement de terrain.
