Dans la soirée du 10 mars, le Département de la construction de Hanoï a annoncé avoir délivré un permis de construire, approuvé le plan de barrières et d'organisation de la circulation sur l'axe routier Âu Cơ - Nghi Tàm pour servir le sous-projet 2 d'investissement dans la construction du pont Tứ Liên et des routes d'accès aux deux extrémités du pont.
Selon le plan, le barricage sera mis en œuvre selon deux calendriers différents. Plus précisément, sur la rue Âu Cơ, le temps de barricage est du 10 mars 2026 au 30 avril 2027. Sur la rue Nghi Tàm, le barricage est mis en œuvre du 1er avril 2026 au 30 avril 2027.
Sur la rue Âu Cơ, la section du numéro 17 au carrefour Âu Cơ - Nghi Tàm sera clôturée de manière fixe des deux côtés du terre-plein central, d'environ 142 m de long et de 13 à 14 m de large. Après la clôture, la largeur restante de la chaussée sera d'environ 6 à 7,5 m de chaque côté pour la circulation des véhicules.
Sur la rue Nghi Tàm, la section allant de l'échangeur Âu Cơ - Nghi Tàm au poste frontière de la ruelle 276 Nghi Tàm est clôturée de manière fixe des deux côtés du terre-plein central d'une longueur d'environ 300 m et d'une largeur de 14 à 15 m. Après la clôture, la chaussée de chaque côté est encore d'environ 4,5 à 7 m, ce qui réduit l'espace de circulation.
Les autorités compétentes installeront également des panneaux supplémentaires interdisant l'arrêt et le stationnement des véhicules dans la zone de clôture de construction. Sur la route civile à l'extérieur de la digue (direction vers le pont Nhật Tân), des panneaux interdisant le stationnement seront installés aux endroits croisés avec l'allée 276 Nghi Tàm, l'allée 310 Nghi Tàm et l'allée 34 Âu Cơ.
Pour les voitures particulières et les motos ayant besoin de se diriger vers le pont Nhật Tân, les autorités compétentes encouragent à entrer au poste frontière de la ruelle 276 ou 310 Nghi Tàm, à se déplacer sur la route de desserte vers le poste frontière de la ruelle 34 Nghi Tàm ou à se rendre directement dans la rue Tứ Liên afin de décharger la zone de la barrière.
Les types de machines et de véhicules servant à la construction ne sont autorisés à circuler que dans la zone du projet de 22h la veille à 5h le lendemain matin.
Pour limiter les embouteillages, les autorités recommandent aux véhicules, en particulier aux autocars et aux camions, de choisir des itinéraires alternatifs lorsqu'ils se déplacent entre l'aéroport de Nội Bài et le centre-ville. Itinéraire via la route Võ Nguyên Giáp - Trường Sa - Nguyễn Văn Cừ pour traverser le pont Chương Dương ou continuer via les ponts Vĩnh Tuy, Thanh Trì. Les véhicules peuvent également emprunter la direction Võ Nguyên Giáp - pont Nhật Tân - Võ Chí Công - Hoàng Hoa Thám pour entrer dans le centre-ville.
Le Département de la construction de Hanoï demande au maître d'ouvrage et à l'entrepreneur de déployer des forces pour guider la circulation 24 heures sur 24, d'installer des panneaux de signalisation et des feux d'avertissement de nuit, et de mettre en œuvre des mesures pour réduire la poussière et le bruit afin de limiter l'impact sur la vie des habitants de la région.
Pendant les fêtes et le Têt, l'unité de construction doit dégager les barrières, les machines et restituer le terrain pour assurer la fluidité du trafic.
