Afin d'accélérer la progression des projets de lutte contre les inondations avant la saison des pluies 2026, le Département de la construction de Hanoï a ajusté le plan d'organisation de la circulation dans de nombreuses rues du centre-ville pour servir la construction du système de drainage.
En conséquence, le nouveau plan de répartition des flux est appliqué du 23 mai à la fin du 15 juin 2026, en se concentrant sur les rues Phan Chu Trinh, Quang Trung, Ly Thuong Kiet et les zones environnantes.
Au carrefour Phan Chu Trinh - Hàm Long - Hàn Thuyên - Lò Đúc - Lê Văn Hưu, les unités de construction installeront des barrières fixes pour construire une nouvelle canalisation. Les voitures sont autorisées à circuler à sens unique dans la rue Lê Văn Hưu en direction de la rue Thi Sách; et il est également interdit de tourner à droite de la rue Thi Sách vers la rue Lê Văn Hưu. Le chantier est tenu de construire en continu 24 heures sur 24.

Dans la rue Quang Trung, des barrières sont installées aux grands carrefours tels que Trần Nhân Tông, Nguyễn Du et Tràng Thi. Il est à noter qu'au carrefour Quang Trung - Tràng Thi, les véhicules sont interdits de tourner à gauche dans les deux sens. Les forces fonctionnelles organiseront une déviation de la circulation à distance dans la rue Lý Thường Kiệt afin de réduire les embouteillages.
Pour la rue Lý Thường Kiệt (section de Phan Bội Châu à Quang Trung) et la rue Quán Sứ, la construction est réalisée sous forme de "roulement", en utilisant des barrières mobiles. Les unités ne sont autorisées à construire que la nuit, de 20h à 5h du matin le lendemain. Après chaque quart de travail, la chaussée doit être restituée pour assurer la circulation pendant la journée.
Le Département de la construction de Hanoï a également demandé aux entrepreneurs, après avoir achevé chaque section d'environ 50 m, de poser immédiatement du béton bitumineux afin de limiter l'impact prolongé sur la circulation et la vie des habitants.
En outre, le travail d'assurance de la sécurité du travail, de l'hygiène environnementale, du contrôle de la poussière et du bruit est également renforcé. Les unités de construction doivent installer des panneaux de signalisation, des feux d'avertissement et des forces de régulation de la circulation 24 heures sur 24.
La ville de Hanoï demande un renforcement de la coordination entre les forces fonctionnelles et les autorités locales pour traiter rapidement les embouteillages, afin d'éviter la situation de barrières prolongées mais de construction lente provoquant l'indignation du public.
Selon M. Trần Hữu Bảo - Directeur adjoint du Département de la construction de Hanoï, l'accélération de la progression des projets de drainage devrait contribuer à améliorer la situation des inondations dans le centre-ville, en particulier pendant la haute saison des pluies à venir.