Lors du seminaire 'Construction du systeme ferroviaire urbain de Da Nang : Vision defis et solutions durables' organise par le Comite populaire de la ville de Da Nang ce matin 24 octobre le vice-president du Comite populaire de la ville - Le Quang Nam a declare que l'orientation de la planification du systeme ferroviaire urbain de Da Nang comprendra 16 lignes d'une longueur totale de 294 km reliant des sites importants a l'interieur et a l'exterieur de la ville. Dans la phase initiale Da Nang privilegie l'investissement dans 2 lignes :
Selon le plan le chemin de fer urbain sera le 'corps vivant' du systeme de transport intelligent integre de maniere synchrone avec les bus rapides les bus electriques et les velos publics reliant des zones telles que le port de Lien Chieu l'aeroport le centre administratif les ecoles les hopitaux les zones touristiques et les zones industrielles.
Les experts du seminaire ont estime que le projet de chemin de fer urbain est un ouvrage d'infrastructure de grande envergure qui necessite une planification synchrone et une preparation minutieuse. Le choix des normes techniques la liberation du site le deplacement des infrastructures souterraines doivent etre calcules en detail et en meme temps il est necessaire de former rapidement une equipe d'exploitation pour assurer la securite et l'efficacite de l'exploitation.
L'experience des grandes villes telles que Seoul Tokyo Singapour ou Bangkok montre que les chemins de fer urbains contribuent non seulement a reduire les embouteillages et la pollution mais creent egalement une dynamique de developpement socio-economique et d'expansion de l'espace urbain moderne et durable.
Le vice-president Le Quang Nam a egalement declare que le systeme de metro sera conçu de maniere a ce que chaque point du centre-ville soit a moins de 500 m de la gare et a moins de 2 km de la banlieue. La ville vise a developper des transports publics verts intelligents et connectes regionaux faisant de Da Nang une ville ecologique et moderne dans un avenir proche.
