Da Nang doit achever la reparation des routes nationales 14G et 14D en avril 2026

Nguyễn Linh |

Da Nang - Da Nang exige l'achevement de la reparation des glissements de terrain sur les deux routes nationales 14G et 14D avant le 30 avril 2026.

Le 15 janvier, le Comite populaire de la ville de Da Nang a emis un ordre de construction d'un projet d'urgence pour remedier aux consequences des catastrophes naturelles sur la route nationale 14G en raison de l'impact de la tempete n° 12 et des fortes pluies qui durent depuis fin octobre 2025.

Le projet a un coût d'environ 5 milliards de dongs, en se concentrant sur le traitement des glissements de terrain de talus negatifs aux endroits Km39+040, Km41+400 et Km47+190. Actuellement, les glissements de terrain et les roches se sont enfonces profondement dans la plate-forme de la route nationale 14G, menaçant directement la securite des vehicules. Les principaux elements du projet comprennent la restauration de la plate-forme routiere avec des digues de gabions ou du beton de ciment; la reparation de 4 egouts erodes et le retour de 356 m de fosses longitudinaux. Le projet est mis en œuvre dans les communes de Hoa Vang, Song Vang, Song Kon, Dong Giang et doit etre acheve avant le 15 avril.

Le meme jour, le vice-president du Comite populaire de la ville, Tran Nam Hung, a signe une decision emettant un ordre de construction d'urgence sur la route nationale 14D. Le projet a un coût estime a 11,7 milliards de dongs, mis en œuvre dans les zones des communes de Ben Giang, Nam Giang et La De. Parmi ceux-ci, la reparation temporaire des emplacements de glissements de terrain de talus negatifs et la reparation de la chaussee aux endroits gravement endommages, a risque eleve d'embouteillages. La date limite d'achevement de ce projet est avant le 30 avril.

Le Comite populaire de la ville demande de se concentrer sur la reparation de la chaussee aux endroits traversant les ecoles, les agences de l'Etat et les zones densement peuplees.

Sur la route nationale 14G, la superficie totale des reparations est d'environ 8 700 m2. Parmi celles-ci, les sections traversant les ecoles seront recouvertes de beton bitumineux pour assurer la fluidite et la securite des eleves. Les sections traversant les zones residentielles seront recouvertes de bitumineux et un systeme de signalisation sera ajoute conformement a la norme technique nationale QCVN 41:2024/BGTVT.

L'objectif de la ville est d'empecher les dommages importants d'apparaître, d'eviter de detruire la structure des ouvrages et de ne pas provoquer d'interruptions de la circulation, affectant la vie des gens.

Le Departement de la construction est responsable de la selection proactive d'entrepreneurs competents pour effectuer l'etude, la conception, la supervision et la construction; et en meme temps de la gestion stricte de la qualite et des dossiers d'achevement conformement a la reglementation. L'investisseur est responsable devant la loi et le president du Comite populaire de la ville des taches assignees.

En ce qui concerne les sources de financement, le Departement des finances preside la coordination avec les departements et les secteurs pour conseiller le Comite populaire de la ville d'equilibrer et d'allouer des fonds en temps opportun. En outre, les Comites populaires des communes traversees par le projet sont responsables de la coordination etroite avec le Departement de la construction pour accelerer les progres et mettre rapidement le projet en exploitation.

Nguyễn Linh
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