Selon le projet de rapport du Comité populaire de la ville de Hanoï sur le projet de zone à faibles émissions dans la rocade 1, phase 1 (du 1er juillet au 31 décembre), la ville prévoit de mettre en œuvre un projet pilote dans le quartier de Hoan Kiem.
Plus précisément, la zone à faibles émissions est encerclée dans 11 rues, dont: Trang Tien, Hang Khay, Le Thai To, Hang Dao, Hang Ngang, Hang Buom, Ma May, Hang Bac, Hang Mam, Nguyen Huu Huan et Ly Thai To. Cette zone a une superficie d'environ 0,5 km2, une circonférence de 3,5 km et une population de près de 20 000 habitants.
Dans le cadre du projet pilote, la réglementation interdisant les motos à essence est appliquée selon les plages horaires. Les motos et les cyclomoteurs utilisant de l'essence pour les activités commerciales via des applications (moto-taxis technologiques) seront totalement interdits. Pour les motos à essence personnelles, la circulation sera limitée de 18h à 24h le vendredi et de 6h à 24h les deux jours du week-end.
En outre, les autres types de véhicules sont également soumis à des ajustements en termes d'émissions et de temps d'exploitation. Les camions de moins de 2 tonnes qui répondent à la norme d'émission de niveau 4 ne peuvent circuler qu'en dehors des heures de pointe. Les camions de 2 à moins de 3,5 tonnes (qui répondent à la norme de niveau 4) ne sont autorisés à circuler que de 21h à 6h le lendemain et doivent obtenir l'approbation écrite de la police municipale. Les camions de plus de 3,5 tonnes sont totalement interdits dans la zone.
Pour les voitures de 16 places ou plus (à l'exception des bus et des autocars scolaires), les véhicules doivent répondre à la norme d'émission de niveau 4 et ne doivent pas circuler entre 6h et 9h et 16h et 19h30 tous les jours dans la vieille ville et autour du lac Hoàn Kiếm (relevant des quartiers de Hoàn Kiếm et Cửa Nam).
Les bus et les bus scolaires sont toujours autorisés à fonctionner, mais doivent répondre à la norme d'émission de niveau 4. Les véhicules de moins de 16 places utilisant des combustibles fossiles doivent également répondre à des normes similaires.
Selon le calendrier, phase 2 (1er janvier 2027 - 31 décembre 2027), la zone de faibles émissions sera étendue au quartier de Cua Nam, comprenant la zone centrale de Hoan Kiem et 14 rues voisines supplémentaires telles que Nguyen Du, Han Thuyen, Tran Hung Dao, Tran Khanh Du, Tran Quang Khai, Tran Nhat Duat, Hang Dau, Cua Dong, Ly Nam De, Ton That Thiep, Dien Bien Phu, Hang Bong, Cua Nam et Le Duan.
Pour la phase 3 (1er janvier 2028-31 décembre 2029), la ville prévoit d'étendre la zone de faibles émissions et de limitation des motos à essence à l'ensemble de la rocade 1, avec une superficie de plus de 26 km2, une circonférence d'environ 25 km et une population d'environ 625 000 personnes. Cette zone couvre 9 quartiers, entourés de rues telles que Hoàng Cầu, Đê La Thành, Ô Chợ Dừa, Xã Đàn, Đại Cồ Việt, Trần Khát Chân, Nguyễn Khoái, Trần Khánh Dư, Trần Quang Khải, Trần Nhật Duật, Yên Phụ, Nghi Tàm, Âu Cơ, An Dương Vương, Lạc Long Quân, Bưởi et Cầu Giấy.
Le projet est élaboré pour concrétiser la résolution 57/2025 du Conseil populaire de la ville de Hanoï, qui fixe l'objectif de déployer une zone à faibles émissions sur la rocade 1 à partir du 1er juillet 2026.
Selon le Comité populaire de la ville de Hanoï, la qualité de l'air a eu tendance à diminuer ces dernières années, en particulier dans les zones urbaines - où la densité de population est élevée et le trafic est important. Une étude du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement pour la période 2023-2025 montre que le transport contribue à environ 25% de la quantité de particules fines PM2,5, tandis que les inventaires internes identifient uniquement les sources de transport comme représentant jusqu'à 59% des émissions directes dans la ville.
Le déploiement de zones à faibles émissions, y compris des mesures telles que l'interdiction horaire des motos à essence, est considéré comme une étape expérimentale importante pour contrôler la pollution, tout en créant une base pour l'expansion du modèle à l'avenir.
Actuellement, Hanoï compte environ 6,9 millions de motos, dont environ 450 000 dans la seule zone de la rocade 1.
L'expérimentation de l'interdiction des motos à essence à Hoan Kiem à l'heure affectera directement les activités de déplacement dans le centre-ville, en particulier le vendredi soir et les week-ends.
Les touristes lorsqu'ils se rendent dans la zone du lac Hoan Kiem et du vieux quartier doivent choisir de manière proactive des moyens de transport appropriés tels que la marche, le tramway ou les transports en commun pour éviter de violer les réglementations. En cas d'utilisation de véhicules personnels, il est nécessaire de suivre attentivement les heures limites et les rues applicables pour ajuster l'itinéraire de déplacement.
En outre, il convient de mettre à jour les informations officielles des agences fonctionnelles pendant la période pilote, car la portée et les réglementations interdisant les motos à essence peuvent être ajustées à chaque étape de la mise en œuvre.
