Ce ne sont pas simplement des bus gratuits, mais cela est devenu une belle caractéristique culturelle du groupe industriel du charbon et des minéraux du Vietnam (TKV) et de l'organisation syndicale de l'industrie du charbon dans le parcours de prise en charge de la vie des travailleurs.
Selon les statistiques du syndicat TKV, pendant le Têt Nguyên Đán 2026, les unités de l'ensemble du groupe ont organisé 511 voyages en voiture, y compris le trajet de retour au pays et le retour après le Têt, desservant plus de 19 300 travailleurs et leurs proches. En outre, environ 17 600 travailleurs ont reçu une aide financière pour les billets de bus avec un coût total de plus de 11 milliards de dongs.
Derrière ces chiffres se cachent des dizaines de milliers d'histoires de membres du syndicat.
De nombreux ouvriers de l'industrie charbonnière viennent de provinces et de villes éloignées telles que Nghệ An, Hà Tĩnh, Thanh Hóa et de certaines localités du Nord-Ouest. Certaines personnes travaillent toute l'année dans des mines souterraines profondes de centaines de mètres sous terre, espérant seulement rentrer au Têt pour manger un repas avec leurs parents, voir leurs enfants grandir d'un an ou brûler de l'encens sur l'autel ancestral.
Auparavant, chaque retour à la campagne à la fin de l'année était un voyage plein de difficultés. Les prix des billets ont augmenté, les autocars étaient surchargés, les travailleurs devaient emporter beaucoup de bagages, voire porter de jeunes enfants entassés au milieu du flot de personnes rentrant chez eux. Mais depuis que les unités de l'industrie charbonnière organisent des voitures pour les emmener et les ramener sur place, cette inquiétude a été considérablement partagée.
S'adressant au journaliste du journal Lao Dong, de nombreux mineurs originaires de la région du Nord-Ouest ont déclaré qu'il y a de nombreuses années, les mineurs et leurs familles devaient prendre eux-mêmes des bus pour rentrer chez eux à l'approche du Têt, ce qui était très pénible. Ces dernières années, les femmes et les enfants ont tous été affectés par l'entreprise à des bus pour rentrer chez eux, ce qui rend le voyage plus pratique et plus sûr.
Depuis que l'entreprise organise des transports gratuits, ma famille n'a plus à s'inquiéter des déplacements. Nous n'avons qu'à préparer nos bagages et à monter dans le bus à l'heure. Après les vacances, le bus retourne dans ma ville natale pour prendre les mineurs et ma famille à Quảng Ninh" - a confié un mineur originaire de Tuyên Quang.
C'est peut-être pour cela que les bus de fin d'année apportent toujours une atmosphère très spéciale. Avant le départ, les appels se font entendre, les sacs cadeaux du Têt sont soigneusement rangés sous le bus, les enfants sont impatients de rencontrer leurs grands-parents après un an de séparation.
Les dirigeants des ministères, des branches centrales, de TKV, des sociétés de gestion et des organisations syndicales sont venus jusqu'aux voitures pour offrir des cadeaux, accompagner les mineurs et leurs proches dans leur ville natale.
La signification de cette activité ne réside pas seulement dans le soutien aux frais de déplacement.
Pour l'industrie charbonnière, où la main-d'œuvre est principalement constituée d'ouvriers d'autres provinces, l'organisation de navettes est également un moyen pour les entreprises de montrer leur responsabilité et leur gratitude envers les travailleurs. Les navettes aident les ouvriers à être plus rassurés lorsqu'ils travaillent loin de chez eux, à réduire le fardeau financier à chaque fin d'année et à créer un sentiment d'attention et de partage.
En particulier, pour les mineurs souterrains, les travailleurs en difficulté ou les jeunes familles nouvellement créées dans les zones minières, ce soutien devient encore plus pratique. C'est également l'une des solutions qui contribuent à retenir les travailleurs, à accroître la cohésion entre les travailleurs et les entreprises.
Ne s'arrêtant pas à ramener les ouvriers dans leur ville natale, après les vacances du Têt, ces bus continuent de rouler, accueillant les travailleurs de retour à Quang Ninh pour travailler. Cela aide les unités à être proactives en matière de ressources humaines dès les premiers jours de la nouvelle année, tout en assurant que les ouvriers retournent au travail en toute sécurité et conformément au plan.
« Les voyages en bus de solidarité aident non seulement les travailleurs à réduire les coûts de déplacement, à assurer la sécurité lors du voyage de retour au pays, mais montrent également l'attention et la responsabilité de l'organisation syndicale et de l'entreprise envers les travailleurs. Grâce à cela, les travailleurs ressentent le lien, sont partagés et reçoivent une motivation supplémentaire pour travailler et contribuer en toute tranquillité d'esprit à l'unité », a partagé M. Lê Thanh Xuân, président du syndicat TKV.
Dans le rythme de vie moderne, alors que de nombreuses activités de prise en charge des travailleurs sont calculées à partir d'indicateurs ou de régimes de protection sociale, les véhicules de solidarité de l'industrie charbonnière ont toujours une valeur très particulière. C'est l'attention exprimée par des actions concrètes, c'est la façon dont les mineurs ressentent qu'il y a aussi un collectif derrière les quarts de travail qui les accompagne toujours.
