De jeunes ingenieurs et logiciels optimises gagnent des centaines de millions de dongs pour les entreprises

Mai Dung |

Chez la societe par actions portuaire de Hai Phong M. Hoang Dinh Thanh (ne en 1994 employe d'exploitation generale du departement des affaires) a de nombreuses initiatives et ameliorations qui profitent a l'entreprise notamment l'initiative 'Programme de planification des ponts et des quais'.

La visualisation de l'ensemble du schema du quai

En 2022 M. Hoang Dinh Thanh est retourne travailler a la societe par actions du port de Hai Phong. Apres avoir occupe de nombreux postes tels que chef de file de navire chef de projet de navire au Centre d'exploitation et de production et actuellement chef d'exploitation generale du departement des affaires M. Thanh s'efforce toujours de bien accomplir les taches qui lui sont confiees et n'a cesse d'innover d'ameliorer et de proposer des solutions optimales dans son travail.

Concernant l'initiative 'Programme de planification des ponts et des quais' M. Thanh a declare qu'auparavant dans les succursales de la societe par actions du port de Hai Phong le travail de planification des ponts et des quais comprenant la determination de la borne d'accouplement et la disposition des vehicules de chargement et de dechargement etait principalement effectue manuellement. Les cartes des ponts et des quais marquant la longueur du navire l'emplacement des grues... etaient toutes dessinees a la main sur un tableau

Lors d'une visite d'un groupe de touristes internationaux visitant le port de Tan Vu ils se sont interroges sur le fait qu'un grand port mais qu'il n'y avait pas de logiciel de soutien a la planification des quais et des quais visuel. Cela nous a incites a creer rapidement un outil de soutien plus moderne et plus visuel - non seulement pour servir le travail efficacement mais aussi pour ameliorer l'image professionnelle de l'unite' a partage M. Thanh.

En pensant a faire M. Thanh a commence a etudier un logiciel de planification de ponts et de quais. Le logiciel est construit dans le langage de programmation Python utilisant la bibliotheque d'interface Tkinter combinee a la bibliotheque de traitement de photos Pillow. L'interface principale simule l'ensemble du schema de ponts et de quais repartissant les bornes de detail par unite de metres ainsi que l'emplacement des cles des prises electriques des tableaux de bord et du logo de la marque.

Les utilisateurs peuvent saisir des informations sur le navire telles que le nom le poids le diametre la longueur puis le logiciel affichera une image simulant le navire correspondant au rapport de longueur. Le logiciel integre egalement toutes les grues de chargement de lignes preeriennes simulant avec precision la portee de chaque grue en fonction de la longueur du cable electrique. Interface optimisee pour une grande resolution d'ecran prenant en charge les operations a la souris faciles a deployer en interne sans connexion internet.

Ce qui contribue au processus de transformation numerique des entreprises

Bien qu'il n'y ait pas de groupe technique de soutien ni de modele predefini M. Hoang Dinh Thanh s'est renseigne sur la programmation Python a construit lui-meme des fonctions de conversion de coordonnees de metres de terrain a pixels d'affichage de simulation logique de tirs et de deviations de bord de navire de zone de fonctionnement de remorque et de traitement d'images animees.

Au cours du processus creatif parallelement a la mise en œuvre du travail professionnel M. Thanh a passe de nombreux mois a perfectionner l'initiative apres plus de 20 modifications et traitements des plus petites erreurs d'affichage. Le logiciel a ete teste pour la premiere fois dans les succursales portuaires de Tan Vu et Chua Ve. Apres plus de 5 mois de test le logiciel a atteint un niveau stable pret a etre deploye et etendu dans l'ensemble du systeme.

L'initiative prouve sa grande applicabilite et son efficacite pratique dans le travail de regulation et de planification des ponts et des quais. La visualisation intuitive du schema des ponts et des quais aide les planificateurs a verifier et a ajuster facilement les plans de stationnement des navires dans les situations complexes ou de nombreux navires entrent ensemble dans le port. L'organisation des navires n'est plus basee sur l'intuition mais devient scientifique transparente et peut etre expliquee clairement aux parties concernees. L'efficacite economique de l'initiative est de 250 millions

Avec cette initiative M. Hoang Dinh Thanh a eu l'honneur de recevoir pour la premiere fois le certificat de travail creatif 2024 de la Confederation generale du travail du Vietnam.

Mai Dung
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