De 2023 a aujourd'hui des dizaines de lignes de bus subventionnes ont ete deployees dans la ville de Da Nang pour aider les habitants a se deplacer. Cependant apres un an de mise en œuvre tres peu de gens choisissent le bus comme moyen de transport quotidien.
En particulier dans les zones industrielles des milliers d'ouvriers et de travailleurs viennent travailler chaque jour mais la plupart choisissent les motos comme principal moyen de transport.
Selon certains ouvriers les lignes de bus sont toutes garees a l'exterieur des portes et des murs de la zone industrielle de sorte que pour se rendre au lieu de travail les ouvriers doivent marcher pendant 20 minutes.
M. Nguyen Van Phu - directeur adjoint de Daiwa Da Nang Co. Ltd. - a informe qu'actuellement il existe de nombreuses lignes de bus de la ville mais qu'elles circulent principalement sur les lignes exterieures et qu'il n'y a pas de lignes menant aux zones industrielles (en passant devant les entreprises). Cela empeche les ouvriers de choisir des bus pour se rendre a leur lieu de travail.
Vers 16h30 tous les jours c'est l'heure ou les ouvriers quittent leur emploi pour rentrer chez eux. Par consequent les tronçons de route de la zone industrielle aux axes routiers principaux tels que la route n° 5 sont tres difficiles a emprunter.
Si les lignes de bus sont elargies les entreprises aideront les travailleurs a avoir plus de possibilites de prendre le bus. Cela reduira egalement considerablement les embouteillages chaque fois qu'il y aura des heures supplementaires' a souligne M. Nguyen Van Phu.
Lors de la conference 'Resoudre les difficultes et les obstacles pour les entreprises' organisee par le Comite de gestion des zones de haute technologie et des zones industrielles de la ville de Da Nang M. Dang Nam Son - directeur adjoint du Departement des transports et des communications de la ville de Da Nang - a declare qu'actuellement il y a 3 lignes de bus traversant les zones industrielles.
La ligne n° 8 traverse la zone industrielle d'An Don (rue Ngo Quyen) la ligne n° 17 traverse la zone industrielle de Hoa Cam (rue Truong Son) la ligne n° 14 traverse la zone industrielle de Hoa Khanh (rue Au Co route DT 601 et route DT 602).
Parmi celles-ci l'organisation de lignes de bus en profondeur dans les zones industrielles le Departement des transports de la ville de Da Nang a egalement confie au Centre de gestion des signaux des transports publics l'enquete pour etablir ces lignes.
Nous rencontrons des difficultes pour que les entreprises organisent des heures de travail alors ces lignes de bus doivent faire en sorte de repondre a la fois aux besoins de la population et de ne pas affecter le temps d'exploitation des lignes de bus dans la feuille de route commune.
Parce que lorsque nous entrons dans la section de route ou se trouvent des entreprises situees dans les zones industrielles il faut beaucoup de temps pour l'exploitation des lignes de bus' a declare M. Dang Nam Son.
Selon le Departement des transports de la ville de Da Nang cette unite a egalement confie au Centre de gestion des signaux de transport public l'enquete et la proposition au comite de gestion du parc de haute technologie et des zones industrielles de Da Nang de cooperer avec les entreprises japonaises pour enqueter et exploiter la ligne de bus dans un avenir proche afin de repondre aux besoins de deplacement des travailleurs.
