Le 11 août, des informations du comité provincial du parti de Khanh Hoa ont indiqué qu'il existait un plan de mise en œuvre de la résolution n° 16 sur le développement de la zone économique (ZE) de Van Phong pour la période 2026-2030, avec une vision jusqu'en 2045.
Selon le plan, d'ici 2030, la ZEC de Van Phong s'efforcera de contribuer à environ 30% du produit intérieur brut régional (PIBR), de représenter les recettes budgétaires à plus de 30% de l'ensemble de la province et de créer des emplois stables pour environ 55 000 travailleurs.
Les zones industrielles (ZI) de la ZEC de Vân Phong s'efforcent d'atteindre un taux d'occupation de 75% à 90% pour les ZI qui ont été mises en service avant 2028, tout en formant au moins 1 ZI écologique.
Parallèlement, la province se fixe pour objectif d'achever essentiellement les principaux axes de transport reliant la ZEC de Van Phong à l'autoroute Nord-Sud, aux hauts plateaux du centre, aux ports maritimes et aux aéroports.
Le système de transport sur les routes nationales et provinciales sera amélioré et étendu; de nouveaux investissements et l'achèvement du système de transport sur les principaux axes de la ZEC. La province achèvera également les procédures d'investissement et mettra en œuvre la construction de l'aéroport de Van Phong lorsqu'elle remplira les conditions requises.
Le plan définit 4 piliers moteurs de la croissance économique, notamment: l'industrie, l'énergie, le tourisme - les services et l'urbanisme - la construction.
Industrie: Se concentrer sur le développement de Nam Vân Phong en un centre industriel lié au port maritime de la province, en donnant la priorité aux domaines de la haute technologie, de la transformation, de la fabrication, de l'industrie de soutien, de la logistique et de la construction navale.
Exploitation efficace des projets existants, attraction sélective de projets d'énergie propre et d'énergies renouvelables conformes à la planification et à la feuille de route de transition énergétique.
Tourisme - services: Développer Bắc Vân Phong en une ville touristique balnéaire de haute qualité, un centre de services maritimes, logistique, financier, commercial et de services de soutien portuaire et économique maritime.
Ville - construction: Développer un système de ville - industrie, de ville maritime, de ville portuaire, de ville touristique - de services dans une direction moderne, verte et intelligente; synchroniser les infrastructures techniques et sociales et se connecter aux villes de la province.
Au cours de la période 2026-2028, Khánh Hòa concentrera ses ressources sur le déploiement de lignes de transport clés; investira et fera appel à des investissements synchrones dans les infrastructures d'alimentation électrique, d'approvisionnement en eau, de drainage, de traitement des eaux usées, des déchets solides, des infrastructures numériques, de la logistique, des ports secs, des centres de services logistiques portuaires et des équipements publics.
En ce qui concerne l'environnement, la province exige un contrôle strict du respect de la législation sur la protection de l'environnement pour les projets d'investissement.
La province passera progressivement au traitement des déchets solides ménagers par des technologies modernes, en progressant vers la fin de l'enfouissement direct d'ici 2028, en s'efforçant de former au moins 1 ZI écologique avant 2030.
D'ici 2045, la ZEC de Van Phong est orientée pour devenir un pôle de croissance stratégique de Khanh Hoa, le noyau économique maritime de la région; se développer de manière moderne sur les piliers de l'industrie de haute technologie, des ports maritimes, de la logistique, des zones urbaines, des services et du tourisme, en privilégiant la croissance verte, l'innovation, la transformation numérique et le développement durable.
