Le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de la province de Binh Duong accelere l'avancement de l'investissement dans le projet de modernisation et d'elargissement de la route du carrefour de Binh Chuan au carrefour avec la route du Memorial des martyrs de Tan Phuoc Khanh.
Cette route traverse 3 localites, dont: le quartier d'An Phu, le quartier de Thuan Giao, le quartier de Tan Khanh (reliant la vaste zone urbaine de la ville de Thuan An, la ville de Tan Uyen, ancienne province de Binh Duong).
Selon le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de la province de Binh Duong, le projet de compensation pour le site de cette route s'eleve a un montant total de 1 966 milliards de dongs. Le projet compte 527 cas touches, la superficie totale a recuperer est de 6,58 hectares de terrain.
Actuellement, la section traversant le quartier de Tan Khanh a acheve les travaux de mesure, les travaux de comptage et le paiement de l'indemnisation de 657 milliards de dongs, recuperant le terrain de 184 cas d'une superficie de plus de 2 hectares, et il reste 105 cas non remis d'une superficie de 1,6 hectare.
Dans le quartier de Thuan Giao, 246 milliards de dongs d'indemnisation ont ete verses, 97 cas de remise de terrains d'une superficie de 1,12 ha, et 9 cas n'ont pas encore ete remis d'une superficie de pres de 0,3 ha.
Dans le quartier d'An Phu, 293 milliards de dongs d'indemnisation ont ete verses, la recuperation des terres a atteint 1,5 ha, et 6 cas n'ont pas encore ete remis avec une superficie de 0,18 ha.
On sait que le projet a une longueur de 2 678 m. Le projet est mis en œuvre en suivant la route existante, en l'elargissant a 32 m. Le projet a debute en novembre 2024, le temps de construction est de 540 jours, l'achevement du projet est prevu en avril 2026.
Selon les enregistrements, l'avancement actuel de la construction du projet est encore lent en raison de problemes de site. Le site a ete recupere a 70% jusqu'a present, mais la superficie remise n'est pas synchronisee et n'est pas fluide, ce qui entraîne des difficultes dans la mise en œuvre de la construction. En outre, le ralentissement du deplacement des infrastructures techniques affecte egalement l'avancement du projet.
