Pour ce faire Hanoï prevoit de depenser 922 000 milliards de VND au cours de la periode 2025-2030 afin d'accelerer l'investissement dans les infrastructures.
Ouvrez le "goulot d'etranglement" de la circulation
Je transporte souvent des marchandises de Dong Anh vers le centre-ville a moins de 15 km mais certains jours cela prend pres de 2 heures. Inondations embouteillages chaleur... c'est vraiment un acte de mort' - a partage M. Nguyen Van Truong chauffeur de camion de plus de 10 ans.
M. Truong est l'un des millions de citoyens de la capitale qui doivent 'vivre ensemble' avec le probleme du trafic epineux chaque jour.
Hanoï compte actuellement plus de 7 millions de vehicules motorises dont les motos representent la majorite. Chaque jour des dizaines de milliers de vehicules affluent vers le centre des zones peripheriques telles que : Gia Lam Dong Anh Dan Phuong Thanh Tri... mais le reseau routier n'a pas encore eu le temps de 'grandir' au rythme de l'urbanisation.
L'architecte Tran Huy Binh - ancien responsable de l'Institut de planification urbaine et rurale - a declare : 'La circulation a Hanoï n'est pas seulement une question d'embouteillages mais aussi la consequence du manque de connexion regionale de la repartition defavorable de la population des vehicules personnels trop nombreux et du taux de transport public trop faible d'environ 12 a 14 %. Si rien n'est change fondamentalement la ville sera etouffee'.
Le projet de rapport politique presente lors du XVIIIe Congres du Comite du Parti de la ville de Hanoï indique : Au cours de la periode 2025-2030 le domaine prioritaire de Hanoï est l'infrastructure de transport. La ville prevoit d'achever ou de lancer 14 grands projets allant des ponts fluviaux tels que le pont Tu Lien le pont Ngoc Hoi le pont Tran Hung Dao aux routes peripheriques et ferroviaires.
Il est a noter que la route peripherique 4 - Zone urbaine avec un investissement total de plus de 56 000 milliards de VND reliera Hanoï a 7 provinces creant un axe moteur de liaison de la region economique cle du Nord. Parallelement la ligne de metro Nhon - Gare de Hanoï Van Cao - Hoa Lac Ngoc Hoi - Yen Vien jouera un role cle dans la reduction des embouteillages et le developpement des transports publics modernes.
Au cours de la periode 2025-2030 Hanoï lancera et construira environ 100 km de chemins de fer urbains (y compris les lignes n° 2 3 et 5) pour accelerer l'elargissement de la ligne de metro et s'associer aux lignes de bus rapides et de bus ordinaires.
Transformation numerique et economie de la connaissance vers une 'ville ou il fait bon vivre'
Non seulement l'infrastructure materielle mais Hanoï accorde une attention particuliere a l'infrastructure technologique et a la transformation numerique. Une serie de projets strategiques sont en preparation et mis en œuvre tels que le Centre national de donnees de cloud computing le Centre de gestion urbaine intelligente la grande plateforme de donnees de la capitale les zones de haute technologie a Hoa Lac et Bac Tu Liem.
Il est a noter le projet de zone urbaine intelligente Nhat Tan - Noi Bai avec un capital total de plus de 94 000 milliards de dongs qui devrait devenir un centre de creativite financiere et de promotion de l'economie numerique creant un point culminant du developpement du nord de la capitale.
Avec une population prevue de 10 millions d'habitants d'ici 2030 Hanoï accorde egalement une grande priorite aux projets environnementaux et a l'amelioration de la qualite de vie urbaine.
Parmi ceux-ci le projet de renovation des rivieres To Lich Kim Nguu Lu et Set apportera un nouveau visage a la ville contribuant a la renaissance des rivieres et au developpement d'espaces verts combinant le tourisme et la culture.
Une autre initiative remarquable est le programme de conversion de 100 % des bus electriques. Avec un investissement total de pres de 49 000 milliards de VND il s'agit d'une avancee majeure dans l'objectif de vertifier les transports publics de reduire les emissions et d'ameliorer la qualite de l'air.
Selon un rapport du Comite du Parti de Hanoï pour la periode 2025-2030 Hanoï construira 7 ecoles secondaires de haute qualite dans les districts peripheriques tels que : Dong Anh Gia Lam Soc Son Thanh Tri... afin de mettre en place un reseau d'ecoles avancees et modernes d'ameliorer la qualite de l'education synchronisee entre les zones urbaines et rurales.
Un point positif notable est le programme de developpement de logements sociaux avec une echelle d'investissement allant jusqu'a 145 000 milliards de VND. Il s'agit d'une etape concrete visant a repondre aux besoins en logements des ouvriers a faible revenu des fonctionnaires et des etudiants - une categorie qui subit de fortes pressions du marche immobilier commercial.
L'ensemble des ouvrages et projets cles de Hanoï pour la periode 2025-2030 montre une strategie de developpement globale des infrastructures de transport de la numerisation de l'environnement de l'education au logement et a la culture. Les ouvrages ne se contentent pas de resoudre les problemes immediats mais jettent egalement les bases a long terme pour que la capitale devienne une ville moderne durable et agreable a vivre et integree.
