Les habitants ont des opinions sur le niveau d'indemnisation de près de 190 millions de dongs/m2 de terrain en or Thụy Khuê

HỮU CHÁNH |

Hanoï - Les prix unitaires de l'indemnisation et de la réinstallation sont les 2 problèmes les plus soulevés par les habitants lors de la récupération des terres pour la construction de la station souterraine C6 appartenant à la ligne de métro n° 2.

Concernant le travail de déblaiement du site du projet de station souterraine C6 (appartenant à la ligne de chemin de fer urbain n° 2 Nam Thang Long - Tran Hung Dao - le maître d'ouvrage est le Comité de gestion du chemin de fer urbain de Hanoï), s'adressant au journaliste du journal Lao Dong, le représentant du Comité de gestion des projets d'investissement et d'infrastructure du quartier de Tay Ho a soulevé 2 problèmes sur lesquels le gouvernement a reçu de nombreuses opinions et recommandations de la part des personnes dont les terres ont été récupérées.

Premièrement, l'indemnisation pour la libération du site.

La plupart des ménages dont les terres ont été récupérées ont une façade adjacente à la rue Thụy Khuê. Selon la réglementation, ces ménages sont indemnisés pour la libération du site au niveau de 188 millions de VND/m2.

Selon le représentant du comité de gestion du projet, de nombreux ménages ont exprimé leur opinion sur le faible niveau de compensation par rapport au marché, le prix du terrain sur le marché ici varie actuellement de 400 à 500 millions de VND/m2.

Les autorités ont reçu les avis et les recommandations des habitants, mais la politique d'indemnisation doit être mise en œuvre conformément aux dispositions de la loi foncière ainsi qu'aux documents juridiques connexes.

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Les ménages en façade de la rue Thụy Khuê ont été indemnisés à hauteur de 188 millions de dongs/m2 de terrain. Photo: Sóng Hữu

Deuxièmement, les recommandations relatives à la réinstallation.

Selon le représentant du comité de gestion du projet, les ménages dont les terres ont été récupérées pour le projet de station souterraine C6 ont été réinstallés dans la zone urbaine de Nam Trung Yên (quartier de Yên Hòa), à environ 7 km de leur ancien lieu de résidence.

Cependant, de nombreux ménages se plaignent que des bâtiments tels que les A1 et A2 ont été construits il y a plus de 15 ans, présentent des signes de dégradation, de fissures, de décollement et ne garantissent pas une vie de longue durée.

Les logements de relogement qui ne répondent pas aux normes de qualité signifient qu'ils ne répondent pas aux critères selon lesquels le nouveau logement doit être égal ou meilleur que l'ancien" - a déclaré le représentant du comité de gestion du projet, ajoutant que cela cause de nombreuses difficultés dans le travail de propagande et de mobilisation de la population.

Selon cette personne, le fonds de logements de réinstallation est alloué par la ville. Suite à la demande des habitants, l'unité concernée a fait rapport à la ville pour qu'elle aménage une autre zone de réinstallation plus récente et de meilleure qualité, mais cela n'a pas été approuvé.

Ensuite, le Comité de gestion des chemins de fer urbains de Hanoï a proposé au Département de la construction un plan pour remédier aux lacunes de l'immeuble de réinstallation, y compris la repeinture de l'ouvrage.

Les autorités locales continuent d'organiser la propagande, la mobilisation et d'emmener les habitants voir les appartements de réinstallation de Nam Trung Yên après l'achèvement de la peinture et de la réparation.

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Certaines constructions dans le périmètre du projet sont en cours de démolition par l'unité de construction. Photo: Sóng Hữu

Selon les statistiques du quartier de Tây Hồ, le nombre total de ménages, de particuliers et d'organisations ayant des terrains situés dans le projet de station souterraine C6 est de 47 cas (37 ménages, particuliers; 7 organisations; 3 ménages du quartier résidentiel collectif P16A).

À ce jour, 37 cas (6 organisations, 31 ménages) ont signé des procès-verbaux de remise de terrains et de réception d'appartements de réinstallation.

C'est vraiment une chance que les habitants aient sympathisé avec les lacunes qui subsistent dans la zone de réinstallation, acceptant ainsi de déménager dans un nouveau lieu de résidence pour remettre le terrain au projet", a déclaré le représentant du conseil de gestion des projets d'investissement et d'infrastructure du quartier de Tây Hồ.

Du point de vue du gouvernement, le représentant a déclaré que le point de vue de l'organisme d'État est de soutenir au maximum les personnes dont les terres sont récupérées dans le cadre des dispositions de la loi.

Pour les cas restants, le conseil de gestion des projets d'investissement et d'infrastructure du quartier de Tây Hồ continue de mener des activités de propagande, de mobilisation et de dialogue, l'objectif fixé étant d'achever le déblaiement du site du projet de station souterraine C6 au deuxième trimestre sans avoir à organiser une expropriation forcée.

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