Projet Programme de développement des villes de type II (villes vertes) - Projet composant de la province de Vinh Phuc, prêt de la Banque asiatique de développement (BAD) avec un investissement total de 2 045,2 milliards de dongs.
Dont 1 445,5 milliards de dongs de fonds d'APD, 934,2 milliards de dongs de fonds d'APD (ADF); 458,81 milliards de dongs de prêts préférentiels (OCR); 44,6 milliards de dongs d'aide non remboursable; 599,64 milliards de dongs de fonds de contrepartie du Vietnam.
Le projet comprend 7 composantes avec 8 lots de construction et d'installation, mis en œuvre dans l'ancienne province de Vinh Phuc avec une superficie totale de terrain à récupérer de 44,16 ha.
Selon les informations recueillies par les journalistes, le 29 juillet, le comité de gestion de projet régional de Vĩnh Phúc (investisseur du projet) a publié un avis d'appel d'offres pour le lot "Infrastructures de cadre de village universitaire" relevant du projet composante 6.
Le lot susmentionné appartient au domaine de la construction et de l'installation, est mis aux enchères publiques en ligne et coûte plus de 208 milliards de dongs provenant du fonds de contrepartie du budget provincial et des prêts de la BAD.
Les principales tâches du lot comprennent: la construction, la fourniture et l'installation d'équipements, les travaux des éléments communs, l'octroi de permis de construire, l'accord de connexion, la garantie de la circulation pendant la construction; la connexion du système d'éclairage.
Dans les temps à venir, après que le lot d'appel d'offres susmentionné aura des résultats de sélection des entrepreneurs, l'unité adjudicataire construira un ouvrage de transport routier principal urbain secondaire, route de niveau II, niveau technique 60 km/h. Lieu de construction dans les communes de Tam Duong et Hoi Thinh, province de Phu Tho.
Selon la conception, la longueur totale est de 3 829 km, la route est constituée de 2 sections de ligne dans le plan d'aménagement du cadre urbain universitaire, en particulier:
Le début de la ligne mesure 2 821 m de long, partant de l'intersection avec la rocade 2 de la ville de Vĩnh Yên (ancienne) au Km6+672, jusqu'à l'échangeur DG6 au Km2+821,28 avec une plate-forme routière de 25 m, une largeur de chaussée de 15 m...
L'échelle de conception du tronçon final commence à partir de l'échangeur DG6 (Km2+821,28) jusqu'à la DT. 310C (Km12+031): Le tronçon a une longueur de 1 007,71 m, une largeur de plate-forme routière de 38 m, une largeur de chaussée de 23 m (chaque voie 11,5 m, séparateur central de 5 m).
Auparavant, les projets composants avaient été ajustés par le Comité populaire provincial de Phú Thọ:
Projet composante 1 (Dégagement et conservation du paysage du lac Đầm Vạc) et composante 5 (Développement du système d'espaces verts dans la zone sud de Đầm Vạc): Délai de mise en œuvre du projet ajusté jusqu'au 30 juin 2028.
Projet composante 3 (Système de raccordement des eaux usées de niveau 3) et composante 4 (Fonds de rotation des eaux usées et de l'assainissement domestique): Le délai de mise en œuvre du projet ajusté est jusqu'au 31 décembre 2026.
Le projet composante 1 (Dégagement et conservation du paysage du lac Dam Vac) a vu son investissement total ajusté de plus de 270,8 milliards de dongs à 213,7 milliards de dongs.
