Le matin du 7 février, M. Nguyen Van Vinh - directeur adjoint du département de la construction de la province de Khanh Hoa a affirmé qu'il n'y avait actuellement aucun plan ou plan officiel lié au projet de pont maritime traversant la baie de Van Phong.
Auparavant, des informations circulaient sur les réseaux sociaux concernant le plan de construction d'un pont maritime traversant la baie de Vân Phong.
Selon le contenu diffusé, le pont devrait raccourcir la distance parcourue par rapport à la route actuelle.
Cette information décrit également le pont maritime comme un axe de connexion stratégique entre les deux sous-zones importantes de la zone économique (ZE) de Van Phong, lié à la planification du port de transbordement international de Bac Van Phong, de la zone logistique, industrielle, urbaine et touristique haut de gamme. Par conséquent, une chaîne urbaine côtière continue entre le sud et le nord de Van Phong est formée.
Cependant, s'adressant à Lao Động, le directeur adjoint du département de la construction de la province de Khánh Hòa, Nguyễn Văn Vinh, a démenti cette information.
M. Vinh a déclaré que dans la baie de Vân Phong, il n'y a actuellement pas de plan ou de plan d'investissement pour la construction d'un pont maritime. Le contenu partagé sur les réseaux sociaux n'est pas exact et peut provoquer des malentendus chez les habitants et les investisseurs.
Toujours selon les dirigeants du Département de la construction de la province de Khánh Hòa, la localité n'a actuellement qu'une politique de construction de ponts maritimes dans la région de Cam Ranh.
Plus précisément, Khánh Hòa investira dans une route côtière reliant l'aéroport de Cam Ranh à la région de Nam Khánh Hòa (ancien Ninh Thuận) d'une longueur totale d'environ 25 km, dont un pont maritime de 4 km de long...
Le Département de la construction recommande aux citoyens d'accéder et de suivre les informations officielles des agences de gestion de l'État et des organes de presse afin d'éviter d'être affectés par des informations non vérifiées.
Selon la résolution n° 09-NQ/TW du 28 janvier 2022 du Bureau politique sur la construction et le développement de la province de Khánh Hòa jusqu'en 2030, vision jusqu'en 2045, l'objectif est de faire de Khánh Hòa une ville relevant directement du gouvernement central.
Parmi celles-ci, la ZEC de Vân Phong est identifiée comme un moteur de développement important de la province et de la région du Centre-Sud.
La résolution oriente également le développement de Van Phong sur la base des avantages du tourisme, du port de transbordement international liés aux services logistiques, au commerce et à l'industrie de haute technologie.
Dans le même temps, la construction de zones telles que Van Ninh, Van Hung, Van Thang, Tu Bong, Dai Lanh pour devenir des villes touristiques balnéaires haut de gamme est identifiée comme un objectif stratégique visant à concrétiser les orientations de développement du gouvernement central et de la province de Khanh Hoa.
