Une série d'infractions au code de la route automobile, la police communale a le droit de sanctionner pendant le Têt

Anh Tuấn |

Les lecteurs se demandent quelles infractions la police communale a le droit d'inspecter et de traiter lors de l'arrêt de voitures?

Envoyant une question au journal Lao Dong, M. N.V.H (35 ans, Hanoï) a déclaré que pendant le Têt Nguyên Đán 2026, il conduisait une voiture 5 places pour emmener sa famille souhaiter le Têt à ses proches. Lorsqu'il traversait la route intercommunale, M. H conduisait à grande vitesse, utilisant le klaxon pour demander à dépasser. Les forces de police communales ont ensuite organisé l'arrêt du véhicule et dressé un procès-verbal d'infraction.

M. H se demande si, dans le cas d'une infraction comme celle-ci, la police communale a le pouvoir d'établir un procès-verbal et de sanctionner les conducteurs de voiture pendant le Têt?

La société de droit Youme répond: La circulaire 73/2024/TT-BCA réglemente le travail de patrouille, de contrôle et de traitement des violations de la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière par la police de la circulation. Parmi celles-ci, la police communale est autorisée à patrouiller, contrôler et traiter les violations sur les routes communales et les routes de village relevant de sa juridiction.

Concernant les infractions, la police communale a le droit d'inspecter et de traiter les voitures pour les infractions suivantes:

Utiliser le klaxon pendant la période de 22 heures la veille à 5 heures le lendemain dans les zones densément peuplées, les zones d'établissements médicaux, à l'exception des véhicules prioritaires en service conformément à la réglementation;

Arrêter et stationner sur la partie de la voie publique où il y a un large trottoir; s'arrêter et stationner sans se rapprocher du bord droit de la route dans le sens de la circulation dans un endroit où le trottoir est étroit ou n'a pas de trottoir; s'arrêter et stationner en sens inverse de la direction de la circulation de la voie; s'arrêter et stationner sur un terre-plein central fixe entre les deux parties de la voie publique; stationner sur une pente sans freiner;

Arrêter le véhicule non le long du bord de la route, du trottoir sur le côté droit dans le sens de la marche ou la roue la plus proche à plus de 0,25 mètre du bord de la route, du trottoir; s'arrêter sur une route réservée aux bus; s'arrêter sur une bouche d'égout, un tunnel de ligne téléphonique, d'électricité à haute tension, un espace réservé aux camions de pompiers pour prendre de l'eau; quitter la position de conduite, éteindre le moteur lors de l'arrêt du véhicule (sauf si vous quittez la position de conduite pour fermer, ouvrir la porte du véhicule, charger et décharger les marchandises, vérifier techniquement le véhicule) ou quitter la position de conduite lors de l'arrêt du véhicule mais sans utiliser les freins de stationnement (ou mettre en œuvre d'autres mesures de sécurité);

Arrêter et stationner au mauvais endroit dans les sections où des places d'arrêt et de stationnement sont prévues; s'arrêter et se garer sur la partie de la route réservée aux piétons traversant la route; s'arrêter dans un endroit où il y a un panneau "Arrêt et stationnement interdits", à l'exception des actes de violation des dispositions du point d du paragraphe 4, du point c du paragraphe 7 de l'article 6 du décret 168/2024/ND-CP;

Utiliser des klaxons, faire rugir l'accélérateur en continu; utiliser des klaxons pneumatiques, utiliser des feux de route lorsqu'ils rencontrent des piétons traversant la route ou lorsqu'ils traversent une section de route traversant une zone résidentielle avec un système d'éclairage en activité ou lorsqu'ils rencontrent des véhicules venant en sens inverse (sauf si le terre-plein central a une capacité anti-éblouissement) ou lorsqu'ils changent de direction au croisement des routes, à l'exception des véhicules prioritaires en service conformément à la réglementation;

Non-respect des réglementations sur l'arrêt et le stationnement aux endroits où les routes se croisent au même niveau que les voies ferrées; arrêt et stationnement dans la zone de protection des ouvrages ferroviaires, la zone de sécurité ferroviaire;

Arrêter et stationner à l'endroit: où les routes se croisent ou dans un rayon de 5 mètres à partir du bord de l'intersection; point de prise en charge et de dépose des passagers; devant la porte ou dans un rayon de 05 mètres des deux côtés de la porte du siège de l'agence ou de l'organisation où des voies d'accès sont aménagées pour les véhicules; où la chaussée n'a qu'une largeur suffisante pour une seule voie de véhicules motorisés; cachant les panneaux de signalisation routière, les feux de circulation; l'endroit où le terre-plein central est ouvert; à moins de 20 mètres des voitures stationnées en sens inverse sur les rues étroites, à moins de 40 mètres sur les routes où il y a une voie de véhicules motorisés dans une seule direction;

Stationnement non rapproché du bord de la route, du trottoir du côté droit dans le sens de la marche ou de la roue la plus proche à plus de 0,25 mètre du bord de la route, du trottoir; stationnement sur une route réservée aux bus; stationnement sur une bouche d'égout, un tunnel de ligne téléphonique, d'électricité à haute tension, un espace réservé aux camions de pompiers pour le prélèvement d'eau; stationnement, placement de véhicules sur le trottoir en violation des dispositions de la loi; stationnement dans un endroit où il y a un panneau "Parking interdit" ou un panneau "Arrêt et stationnement interdits", à l'exception des actes de violation des dispositions du point d du paragraphe 4, du point c du paragraphe 7 de l'article 6 du décret 168/2024/ND-CP;

Ne pas utiliser ou utiliser insuffisamment de lampes pendant la période de 18 heures la veille à 06 heures le lendemain ou en cas de brouillard, de fumée, de poussière, de pluie, de mauvais temps limitant la visibilité.

Anh Tuấn
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