Le ministere de la Justice vient de publier le dossier d'evaluation du projet de decision du Premier ministre reglementant la feuille de route pour l'application des normes techniques nationales sur les emissions des voitures participant a la circulation routiere.
Selon le projet de decision prepare par le ministere de l'Agriculture et de l'Environnement la feuille de route pour l'application des normes techniques nationales sur les emissions de voitures participant a la circulation routiere est la suivante :
- Les voitures produites avant 1999 appliquent le niveau 1 a compter de la date d'entree en vigueur de cette decision.
- Les voitures produites a partir de 1999 appliquent le niveau 2 a compter de la date d'entree en vigueur de cette decision.
- Voitures produites a partir de 2017 appliquant le niveau 3 a partir du 1er janvier 2026.
Pour les voitures participant a la circulation dans les villes de Hanoï et d'Ho Chi Minh-Ville produites a partir de 2017 le niveau 4 est applique a partir du 1er janvier 2027.
- Les voitures produites a partir de 2022 appliquent le niveau 4 a partir du 1er janvier 2026 et le niveau 5 a partir du 1er janvier 2030.
Pour les voitures participant a la circulation dans les villes de Hanoï et d'Ho Chi Minh-Ville produites a partir de 2022 le niveau 5 est applique a partir du 1er janvier 2028.
- A partir du 1er janvier 2030 les voitures participant a la circulation dans les villes de Hanoï et d'Ho Chi Minh-Ville doivent repondre aux reglementations sur les emissions a partir du niveau 2 ou superieur.
Le projet confie egalement des taches et des responsabilites aux ministeres et aux branches pour la mise en œuvre. En consequence le ministere de l'Agriculture et de l'Environnement est charge de se baser sur la situation reelle de continuer a etudier et a elaborer des reglementations visant a ameliorer les normes et reglementations techniques nationales sur les emissions des voitures participant a la circulation routiere et de soumettre au Premier ministre la prochaine feuille de route.
Le ministere de la Construction preside l'organisation de l'inspection et de la certification des voitures repondant aux normes d'emission prevues par cette decision ; supervise les etablissements d'inspection des vehicules motorises pour effectuer l'inspection des emissions des voitures en respectant cette decision dans l'inspection et la certification de la securite technique et de la protection de l'environnement.
Le ministere de l'Industrie et du Commerce preside et coopere avec les ministeres et secteurs concernes pour garantir la production l'importation et la fourniture de carburants pour les vehicules automobiles de qualite conformement aux normes techniques nationales sur l'essence le kerosene le biocarburant et conformement aux normes techniques et a la feuille de route d'application des niveaux d'emission stipules dans cette decision.
Le ministere des Sciences et des Technologies etudie et examine les reglementations techniques nationales sur le carburant afin de les modifier et de les completer conformement a la feuille de route d'application des niveaux d'emissions prevus par cette decision. Examine les reglementations relatives a la reconnaissance a la designation a l'organisation de l'inspection a l'atteinte et a la certification des vehicules de mesure des emissions conformement aux dispositions de la loi sur la mesure afin de les modifier et de les completer conformement a la feuille de route d'application
Le ministere des Finances preside et propose des politiques sur les taxes les frais et le soutien financier afin d'encourager les utilisateurs a remplacer et a passer a des vehicules plus respectueux de l'environnement.
Le ministere de la Securite publique organise l'inspection et le controle du respect des vehicules automobiles selon les niveaux d'emission correspondants de cette decision ; traite les cas de violation conformement aux dispositions de la loi.
Les comites populaires des provinces et des villes relevant du gouvernement central en coordination avec les ministeres concernes organisent la mise en œuvre de cette decision ; gerent controlent et supervisent la qualite du carburant lors de sa mise en circulation sur le marche.
Sur la base des conditions socio-economiques et des exigences du travail de protection de l'environnement dans la localite dans le cas ou cela est necessaire il peut etre prevu une feuille de route pour appliquer le niveau d'emission dans la localite de maniere plus stricte que le niveau d'emission stipule dans cette decision afin d'assurer le respect des dispositions de la loi sur la protection de l'environnement et de la loi sur l'ordre et la securite routiere.
