Dans la gamme de produits Porsche 911 de 992 actuellement distribuee sur le marche vietnamien, le Turbo S est considere comme la version la plus haut de gamme, possedant un prix de vente et des specifications proches du groupe des supercars. Ce modele est souvent mis sur la balance pour etre compare a des noms tels que la Lamborghini Huracan LP610-4, la Ferrari 488 GTB ou l'Audi R8.
La Porsche 911 Turbo S 992 a ete presentee pour la premiere fois en mars 2020, equipee d'un moteur boxer 6 cylindres biturbo de 3,7 litres. Ce bloc moteur produit une puissance maximale de 478 kW (equivalent a 650 chevaux) avec un couple maximal de 800 Nm. Le moteur est developpe sur la base d'un moteur de 3,0 litres de la gamme Carrera, avec un temps de piston plus court et un taux de compression reduit de 8,7:1 par rapport a la generation precedente.
En termes de performances, la Porsche 911 Turbo S peut accelerer de 0 a 100 km/h en 2,7 secondes (2,8 secondes pour la version decapotable), atteindre 200 km/h en 8 secondes et une vitesse maximale allant jusqu'a 330 km/h. Le systeme d'accelerateur et la bouche d'aspiration sont plus grands, avec des bouches d'aspiration placees a l'arriere du moteur au lieu des cavites arriere comme les generations precedentes.
L'equipement standard de la voiture comprend le systeme de commande du chassis dynamique Porsche (PDCC), le systeme de direction arriere et les freins en ceramique composite. De plus, Porsche propose egalement deux nouvelles options d'usine: le systeme de suspension active et l'echappement sport.
Dans la conception aerodynamique, l'avant de la voiture est complete par des ailes thermiques adaptatives, tandis que l'aileron arriere est plus grand, ce qui augmente la pression sur la surface de la route d'environ 15%. Lors d'un test de Sport Auto en janvier 2021, la Porsche 911 Turbo S 992 a effectue un tour du Nurburgring Nordschleife en 7 minutes et 17,3 secondes, devenant ainsi la voiture commerciale la plus rapide sur cette piste sans utiliser de pneus semi-limbes.
