Il s'agit de l'une des mises a niveau rares au Vietnam qui conserve l'esprit sportif de la gamme 911 tout en creant une empreinte personnelle claire.
La 911 Carrera a completement change l'exterieur afin de s'approcher du design de la GT3. Les pare-chocs avant et arriere ont un nouveau design aerodynamique integrant de grands trous d'air pour ameliorer la capacite de refroidissement et optimiser le flux d'air autour de la carrosserie. A l'arriere les grands trous d'air caracteristiques de la GT3 ameliorent non seulement l'esthetique mais soutiennent egalement la force de pressure sur la carrosserie lors des deplacements a grande vitesse.
Les jantes a double embrayage sont peintes en or dore combinees a des amortisseurs rouges et a une structure de verrouillage de roues centrales rappelant le style de voiture de course professionnelle. Le capot en fibre de carbone avec deux fentes de ventilation supplementaires reduit a la fois le poids et augmente l'efficacite de la ventilation. Ces details rendent l'ensemble de la voiture plus puissant et plus moderne tout en conservant le ratio d'equilibre existant de la gamme 911.
En termes de fonctionnement la voiture utilise toujours un moteur 6 cylindres horizontal de 3 0 litres biturbo. Ce moteur developpe une puissance maximale de 385 chevaux superieure a celle de la generation precedente grace a un systeme d'accouplement en aluminium chrome ajuste. Ce changement contribue a ameliorer les performances de compression de l'air a apporter une reaction de freinage sensible et une sensation de conduite caracteristique de Porsche.
Avec des ameliorations axees sur le design aerodynamique et les performances operationnelles la version modifiee de la Porsche 911 Carrera de style GT3 montre non seulement le goût esthetique du proprietaire mais aussi le potentiel de la gamme de voitures de sport allemandes dans l'adaptation flexible entre les rues et les circuits.