Une Porsche 911 S améliorant le style GT3 apparaît dans les rues de Hanoï

Thanh Vũ |

Une Porsche 911 S de la 992e génération vient d'être aperçue se déplaçant dans les rues de Hanoï avec un pack d'amélioration extérieure inspiré de la version GT3.

La voiture possède un extérieur peint en blanc combiné à des détails noirs contrastés. Bien qu'elle ait été améliorée dans le style GT3, le modèle n'utilise pas d'aileron fixe de grande taille à l'arrière mais conserve le design de l'aileron "arrière canard", offrant un aspect plus soigné.

Selon les recherches, la voiture a été produite en 2020 et appartient à la première génération 992 présente sur le marché vietnamien. Le propriétaire de la voiture a modifié de nombreux détails extérieurs dans le style Porsche 911 GT3 992. 1 afin d'accroître le sport sans perdre l'équilibre du design.

Le point fort de l'avant de la voiture est le capot en fibre de carbone, tandis que les garnitures et certains autres détails extérieurs ont également été remplacés par ce matériau afin de réduire le poids et d'accroître l'esthétique. Les jantes de style GT3 sont accompagnées d'un mécanisme de verrouillage central (center lock) qui contribue à compléter l'apparence de la voiture.

À l'intérieur du cockpit, la voiture est équipée d'une paire de sièges sport à cadre en carbone dans la rangée de sièges avant, tout en ajustant certains détails dans la zone du tableau de bord et du levier de vitesses. La rangée de sièges arrière est toujours conservée, ce qui permet au coupé sportif de maintenir son utilitarisme pendant l'utilisation quotidienne.

La Porsche 911 de la génération 992 est la 8e génération de la gamme de voitures de sport emblématiques du constructeur automobile allemand, lancée mondialement fin 2018. La voiture utilise une suspension avant MacPherson et une suspension arrière multi-systèmes, combinée à une carrosserie étendue similaire aux versions hautes performances.

Au Vietnam, la Porsche 911 Carrera S de la 992e génération est équipée d'un moteur boxer 6 cylindres de 3,0 litres biturbo, développant une puissance maximale de 450 chevaux et combiné à une boîte de vitesses à double embrayage PDK à 8 rapports. Le modèle est toujours très apprécié pour sa maniabilité, son design emblématique et son potentiel de personnalisation diversifié grâce aux packs d'amélioration extérieure et intérieure.

Thanh Vũ
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