Vers 9h35 le 18 juillet, dans la zone du carrefour de la rue Lê Văn Lương et de la rue Lê Văn Thiêm, quartier de Thanh Xuân (Hanoï), un accident de la circulation s'est produit entre un bus et une moto, tuant une femme sur le coup.
Selon les premières informations, l'accident s'est produit entre un bus portant la plaque d'immatriculation 29B-154. xx et une moto portant la plaque d'immatriculation 29V1-552. xx, tous deux circulant en direction de la rue Lê Văn Lương vers Láng Hạ.
En conséquence, la femme qui conduisait la moto est décédée sur les lieux.
La cause de l'accident est en cours de vérification et de clarification par l'agence de police d'investigation de la police municipale de Hanoï.
Concernant l'incident, le représentant du Département de la police de la circulation (CSGT), ministère de la Sécurité publique, a déclaré qu'en plus d'attendre les conclusions de l'enquête, l'accident soulève également la question des habitudes de circulation de nombreux conducteurs de motos et de cyclomoteurs.
Selon le Département de la police de la circulation, de nombreux cas de conducteurs de motos ne circulent pas de près sur la droite dans le sens de la circulation, ne se déplacent pas dans la voie réservée aux deux-roues mais passent dans la voie réservée aux voitures, voire dans la voie réservée aux bus rapides BRT. Il s'agit d'un comportement potentiellement dangereux pour la sécurité routière et qui peut entraîner de graves collisions.
Le département de la police de la circulation a également estimé qu'une partie des usagers de la route ont toujours la mentalité de penser que "les grands véhicules doivent céder aux petits véhicules" ou pensent implicitement que lorsqu'une collision se produit, les grands véhicules devront en assumer la responsabilité. Selon le département de la police de la circulation, une telle perception peut conduire à la subjectivité lors de la conduite du véhicule, augmentant le risque d'accident.
En outre, le département de la police de la circulation a également déclaré que l'organisation de la circulation à certains nœuds de circulation présente encore des points qui doivent être étudiés et perfectionnés pour limiter les conflits entre les voitures tournant à gauche et les voitures allant de front, réduisant ainsi le risque d'accidents.
Concernant la situation dans le clip vidéo enregistrant l'incident, le département de la police de la circulation estime qu'il peut être considéré comme un événement inattendu; le chauffeur de bus n'a pas pu voir à l'avance ou n'a pas été obligé de voir à l'avance cette collision et les conséquences qui se sont produites.
