La Mercedes-Benz SLR McLaren est équipée d'un moteur M155 V8 de 5,4 litres combiné à une suralimentation, produisant une puissance maximale de 626 chevaux et un couple maximal de 780 Nm. La voiture est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en environ 3,8 secondes avant d'atteindre une vitesse maximale de 334 km/h.
Au cours du développement de ce modèle de voiture, Mercedes-Benz est responsable de la fabrication du moteur, tandis que McLaren est responsable de l'optimisation de la structure de fonctionnement et de la répartition du poids. La voiture utilise une configuration de moteur placée à l'avant mais reculant profondément derrière l'essieu avant afin d'augmenter l'équilibre lors des déplacements à grande vitesse.
Le nom SLR est l'abréviation de Sport Leicht Rennsport en allemand, ou Sport Light Racing en anglais. Le surnom de "fleur d'argent" vient du design aérodynamique caractéristique et de la couleur argentée inspirée de la Mercedes 300 SLR légendaire.
Ce modèle de supercar impressionne également par son cadre fabriqué en plastique renforcé de fibre de carbone, ce qui permet de maintenir le poids de la voiture à environ 1 750 kg.
Selon les collectionneurs de voitures, cette Mercedes-Benz SLR McLaren est arrivée au Vietnam en juillet 2008 via le port de Hai Phong, appartenant à un collectionneur à Hô Chi Minh-Ville. À cette époque, le modèle a rapidement attiré l'attention des passionnés de voitures grâce à son design distinctif et à sa valeur symbolique.
Il s'agit également du dernier produit de coopération entre Mercedes-Benz et McLaren avant que les deux marques ne se séparent dans le domaine des voitures hautes performances.
Après environ deux ans d'utilisation, la voiture a été transférée à un collectionneur à Hanoï et est conservée à ce jour. Bien qu'il y ait eu de nombreuses offres de rachat à un prix élevé, le propriétaire actuel n'a toujours pas l'intention de la revendre.
L'apparition de la Mercedes-Benz SLR McLaren lors d'un événement à Hanoï est considérée comme une occasion rare pour les passionnés de voitures du pays d'admirer directement ce modèle de supercar emblématique. Selon certaines sources dans le milieu des passionnés de voitures, les propriétaires conservent et exposent principalement les voitures, les utilisant rarement dans la rue.
