Selon les informations du réseau de concessionnaires, Mazda Vietnam a commencé à accepter les commandes de la Mazda MX-5 à partir du 5 février. C'est la rare fois qu'un roadster biplace avec option de boîte de vitesses manuelle est ramené dans la gamme de distribution officielle nationale.
La Mazda MX-5 a été lancée pour la première fois en 1989, également connue sous le nom de Miata sur certains marchés. Ce modèle a été développé selon une philosophie axée sur la sensation de conduite, le poids léger et l'agencement du moteur avant, la transmission arrière. À ce jour, plus de 1,2 million de MX-5 ont été vendus dans le monde.
Au Vietnam, la Mazda MX-5 apparaissait auparavant principalement par l'intermédiaire d'unités d'importation privées, y compris la version à toit rigide RF et certaines générations plus anciennes. La distribution officielle aide ce modèle à atteindre les utilisateurs nationaux selon des normes uniformes en termes de configuration et d'équipement.
La Mazda MX-5 a des dimensions hors tout de 3 915 mm de long, 1 735 mm de large et 1 240 mm de haut, le empattement atteignant 2 310 mm. La voiture utilise une configuration biplace, une transmission arrière, visant à équilibrer le poids et la capacité de contrôle de la carrosserie.
Le moteur à essence de 2,0 litres de la Mazda MX-5 développe une puissance maximale de 181 chevaux à 7 000 tr/min et un couple maximal de 205 Nm. La suspension comprend un double embrayage à l'avant et une connectivité multipoint à l'arrière, ce qui favorise une maniabilité flexible sur la route goudronnée.
En termes d'équipement, la Mazda MX-5 utilise un système d'éclairage LED, un écran central de 8,8 pouces prenant en charge Apple CarPlay et Android Auto. La voiture est équipée de fonctionnalités de sécurité de base telles que le système antiblocage des freins, la régulation électronique de la stabilité, le régulateur de vitesse, l'alerte d'angle mort, l'alerte de franchissement arrière et l'assistance au freinage avant et arrière.
La Mazda MX-5 est considérée comme une gamme de voitures avec un public d'utilisateurs relativement restreint au Vietnam, adaptée aux utilisateurs qui privilégient l'expérience de conduite et les éléments mécaniques plutôt que les besoins d'utilisation polyvalente quotidienne.
