Selon un technicien de réparation automobile chez Ninety Eight Auto (quartier de Cat Lai, Hô Chi Minh-Ville), après une période de déplacement sur la route, le pare-brise de la voiture est difficile à éviter les petites rayures dues à la poussière, aux essuie-glaces ou aux impacts pendant l'utilisation.
Pour les rayures, le polissage des verres peut aider la surface à devenir plus plate et plus transparente. Cependant, cette méthode ne signifie pas que les verres sont complètement restaurés à leur état initial.
Polir signifie enlever une partie du matériau.
Selon le technicien, lors du polissage d'une rayure sur le verre, la partie du matériau environnant sera traitée pour réduire la différence entre la zone rayée et la surface restante. Par conséquent, une quantité de matériau sur la surface du verre sera éliminée.
Pour les rayures très superficielles, le polissage peut être envisagé pour améliorer l'apparence et la visibilité. Cependant, si la rayure est profonde, le fait de continuer à polir pour traiter complètement peut entraîner une plus grande quantité de matériaux à retirer.
Le technicien estime que le niveau de rayure d'environ 0,5 mm pourrait être un seuil pour envisager le polissage dans certains cas. Pour les marques plus profondes, le propriétaire de la voiture doit vérifier la réalité avant de décider de la traiter, au lieu d'essayer de polir plusieurs fois.
En particulier, il ne faut pas assimiler le verre ordinaire au verre multicouche. La structure de chaque type de verre est différente, de sorte que la méthode de traitement doit également être évaluée de manière appropriée.
Il ne faut pas polir les verres fréquemment.
Un autre problème à noter est qu'il ne faut pas considérer le polissage comme une méthode d'entretien périodique. Chaque traitement peut modifier la surface du verre, de sorte que la répétition à plusieurs reprises n'est pas un choix approprié.
Après le polissage, le propriétaire de la voiture peut remplacer l'essuie-glace si cette pièce est usée ou a des marques sur la vitre. L'utilisation d'un essuie-glace approprié permet de limiter l'apparition d'autres rayures pendant le fonctionnement.
Le technicien a également indiqué qu'il était possible de recouvrir la surface du verre d'une couche de protection contre l'eau supplémentaire après le polissage. Cette couche aide l'eau à se séparer rapidement de la surface du verre lorsqu'il pleut, mais elle doit être entretenue et complétée en fonction de l'état réel.
Ainsi, avec des vitres qui ne sont que rayées et n'ont pas été gravement affectées, le polissage peut être une solution. Cependant, les propriétaires de voitures ne doivent pas abuser de cette méthode. Lorsque des fissures ou des rayures profondes apparaissent sur les vitres, il est nécessaire de vérifier attentivement pour choisir la solution appropriée, au lieu d'essayer de polir plusieurs fois.
