L'Urus SE est la dernière version hybride de la gamme Urus, marquant un tournant pour Lamborghini dans la tendance à l'électrification. Le modèle est équipé d'un moteur V8 biturbo de 612 chevaux, combiné à un moteur électrique de 189 chevaux intégré à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports.
La puissance totale du système atteint 789 chevaux, ce qui fait de l'Urus SE la version la plus puissante de cette gamme de SUV à ce jour. La voiture est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, soit 0,1 seconde plus rapide que l'Urus S.
La batterie d'une capacité de 25,9 kWh permet à la voiture de parcourir plus de 60 km en mode électrique dans des conditions idéales, contribuant à réduire la consommation de carburant et les émissions lors de la conduite en ville. Grâce à l'intégration d'une transmission hybride, le poids de la voiture augmente d'environ 300 kg par rapport à la version essence, atteignant 2 540 kg. Cependant, l'Urus SE maintient toujours une maniabilité flexible grâce à une suspension adaptative et à une technologie de contrôle du châssis avancée.
En termes de design, l'Urus SE continue de maintenir le style sportif et anguleux caractéristique de Lamborghini, combiné à des détails aérodynamiques affinés. L'intérieur a une configuration de 5 places, équipé d'un nouvel écran de divertissement central ainsi que de nombreuses technologies d'aide à la conduite et de fonctionnalités de sécurité modernes.
L'apparition de l'Urus SE au Vietnam montre la tendance à se tourner vers les modèles SUV haute performance appliquant la technologie hybride dans le segment des voitures de luxe, répondant aux besoins à la fois forts et respectueux de l'environnement des clients nationaux.
