Les voitures a essence aux Etats-Unis devraient disparaître beaucoup plus rapidement que les previsions de la majorite du public. Selon l'analyse et les predictions de Scott Case cofondateur et PDG de l'organisation de soutien aux voitures electriques Recurrent au cours des prochaines annees le nombre de voitures a essence roulant sur la route commencera a diminuer fortement a partir de l'Etat de Californie des cette annee se propageant au Colorado a Washington a partir de 2026 puis a de nombreux autres Etats.
Selon M. Case lorsque le taux de nouveaux vehicules electriques (EV) vendus dans un Etat atteint environ 30 % le nombre total de vehicules a essence en circulation commencera a diminuer. 'Quand le taux de nouveaux vehicules electriques dans un Etat atteint environ 30 % c'est un tournant qui fait que le nombre de vehicules a essence en circulation commence a diminuer' a-t-il declare.
A premiere vue beaucoup de gens pourraient penser que ce chiffre doit etre de 50 % pour creer un tournant. Mais M. Case explique que la raison en est que chaque annee une quantite importante de vehicules sont supprimes en raison d'accidents ou de depassement de la date de peremption.
Actuellement l'ensemble des Etats-Unis compte environ 285 millions de vehicules en service. Chaque annee 15 a 16 millions de vehicules sont vendus tandis qu'environ 12 millions de vehicules sont ejectes definitivement la plupart etant des vehicules a essence. Selon M. Case cela signifie qu'il suffit que les ventes de vehicules electriques atteignent environ 4 millions de vehicules par an pour que le nombre de vehicules a essence commence a diminuer continuellement.
Nous n'avons besoin que d'atteindre environ 4 millions de nouveaux vehicules electriques chaque annee dans tout le pays pour que le nombre de voitures a essence commence a diminuer irreversiblement' a declare M. Case.
Il predit que l'ensemble des Etats-Unis atteindra ce seuil vers 2029 meme si les voitures electriques ne representent qu'environ 30 % des nouveaux vehicules vendus cette annee-la. Cependant le pic des voitures a essence pourrait arriver beaucoup plus tot selon l'Etat.
Ce deplacement entraînera de nombreuses consequences : les revenus de la vente d'essence et des services de remplacement de petrole devraient diminuer dans de nombreux Etats au cours des 1 a 2 prochaines annees. Le reseau des stations-service pourrait se reduire en particulier dans les endroits qui atteindront bientot le 'niveau des voitures a essence'. Par exemple la Californie a actuellement plus de fusils de recharge que de pompes a essence selon les previsions.
Pour les proprietaires de vehicules a essence l'infrastructure de service des vehicules changera considerablement : le reseau de reparation des vehicules a essence pourrait se reduire rendant l'entretien plus difficile et plus coûteux ; la valeur des vehicules a essence d'occasion pourrait diminuer rapidement car les acheteurs privilegient de plus en plus les vehicules electriques.
Le proprietaire d'une voiture a essence peut soudainement constater qu'il utilise une technologie de plus en plus obsolete plus tot que prevu' a declare M. Case.
Pendant ce temps les voitures electriques deviennent une partie importante de l'industrie automobile mondiale le Vietnam n'echappe pas non plus a cette tendance. 2024 a vu le marche automobile vietnamien connaître une croissance rapide dans l'application des voitures electriques avec le leader VinFast suivi des constructeurs automobiles d'assemblage et d'importation.
Selon une etude de marche de Mordorintelligence la taille du marche vietnamien des voitures electriques est estimee a 2 93 milliards de dollars cette annee et devrait atteindre 6 69 milliards de dollars en 2030 avec un taux de croissance annuel (CAGR) de 18 % au cours de la periode de prevision (2025-2030).
Les vehicules electriques deviennent populaires dans tout le pays principalement en raison des reglementations gouvernementales visant a eliminer progressivement les vehicules a essence fossile des depenses gouvernementales visant a ameliorer les infrastructures de recharge des vehicules electriques publics et des initiatives telles que les subventions et les impots pour encourager l'application des vehicules electriques. Toutes ces mesures devraient contribuer a la croissance du marche.
