À l'approche du Têt, la demande de rénovation de motos augmente fortement car de nombreuses personnes souhaitent "relooker" leurs véhicules avant les voyages de printemps. Dans les rues où se concentrent de nombreux magasins de peinture, de collage de plastique et de changement de couleur de voitures à Hanoï, l'atmosphère ces jours-ci est toujours surchargée. Les voitures sont garées sur les trottoirs, les ouvriers travaillent sans relâche, les appels téléphoniques pour prendre rendez-vous sonnent sans cesse.
M. Nguyen Tien Dung (résidant dans le quartier de Van Mieu, Hanoï) a partagé qu'il avait cherché de nombreux endroits pour rénover son SH avant le Têt, mais qu'il avait toujours reçu des hochements de tête négatifs. "Certains endroits ont annoncé qu'ils étaient complets, d'autres ont fixé un rendez-vous pour revenir le lendemain. J'ai fait du lobbying dans plusieurs magasins pour trouver un endroit où le récupérer", a-t-il déclaré.
Dans un magasin de la rue Cao Bá Quát, sa voiture a été réceptionnée, mais le personnel a fixé un rendez-vous à midi le lendemain pour pouvoir la récupérer. "On estime qu'il faudra près d'une journée pour terminer. Le prix de la peinture est de 1,8 million de dongs pour une SH, je dois l'accepter car c'est proche du Têt", a déclaré M. Dũng.
Pendant qu'ils discutaient avec les clients, les journalistes ont constaté que ce magasin recevait constamment des appels demandant des services. De nombreux clients ont amené des voitures mais ont dû rentrer. Le personnel a expliqué brièvement: "Nous n'avons pas eu le temps de le faire, veuillez comprendre". À l'intérieur de l'atelier, quelques ouvriers traitaient la surface, d'autres séchaient la couche de peinture qui venait d'être terminée, le rythme de travail était rapide.
Le propriétaire du magasin a déclaré qu'environ deux semaines avant le Têt est la période la plus tendue. "Les jours ordinaires, nous recevons quelques voitures, maintenant il y en a plus d'une dizaine par jour. La peinture ou le changement de couleur nécessitent tous deux un processus minutieux, il n'est pas possible de le faire superficiellement. Si vous en prenez trop et que vous êtes en retard ou que la qualité n'est pas garantie, vous perdrez votre crédibilité", a déclaré cette personne.
Selon le propriétaire du magasin, pour terminer une voiture entièrement repeinte, il faut passer par les étapes de démontage des pièces, de traitement des rayures, de pulvérisation de peinture, de séchage, de contrôle de surface. Avec le collage de décalcomanies décolorées, le temps n'est pas court car il faut nettoyer soigneusement, ajuster et presser des décalcomanies standard pour éviter le décollement des bords et les bulles d'air.
Un ouvrier ayant de nombreuses années d'expérience a partagé qu'à l'approche du Têt, il faut souvent faire des heures supplémentaires. "Il y a beaucoup de clients, tout le monde veut prendre sa voiture tôt. Travailler rapidement peut facilement entraîner des erreurs, nous devons donc être plus prudents. De nombreux jours, nous travaillons jusqu'à tard le soir", a-t-il déclaré.
Selon cet artisan, les clients pendant le Têt choisissent souvent des couleurs vives ou des tons nouveaux dans l'espoir de créer une nouvelle sensation pour la nouvelle année.
