Interdire les voitures electriques est extreme contraire a la loi
Recemment les reseaux sociaux ont constamment vu apparaître des plaintes de residents concernant le fait que certains comites de gestion d'immeubles d'habitation a Hanoï et a Ho Chi Minh-Ville ont publie de leur propre initiative un avis interdisant la stationnement des vehicules electriques dans les tunnels.
S'adressant aux journalistes M. Nguyen Hoang Nam (residant dans un immeuble d'habitation dans le quartier de Dong Ngac a Hanoï) a declare : 'Ma famille est passee a l'utilisation de motos electriques parce qu'elle voulait contribuer a reduire la pollution atmospherique. Cependant le comite de gestion interdit de laisser les voitures dans le tunnel et les oblige a les garer sur un terrain exterieur a des centaines de metres. C'est a la fois genant et dangereux lorsqu'il pleut et qu'il
Du point de vue juridique l'avocate Nguyen Thu Trang - directrice adjointe de la societe a responsabilite limitee Heva Law - analyse : Le paragraphe 1 de l'article 144 de la loi sur le logement entree en vigueur le 1er janvier 2025 stipule clairement que les places de stationnement dans les immeubles d'habitation comprennent les voitures les motos a essence les motos electriques les velos et meme les vehicules pour personnes handicapees. La zone de charge electrique des vehicules electriques doit egalement etre amenagee conformement aux normes de construction. Par
« Liberation de l'injustice » pour les voitures electriques
L'une des raisons souvent avancees pour interdire les vehicules electriques est l'inquietude de l'incendie et de l'explosion. Cependant de nombreuses etudes et donnees scientifiques internationales montrent que cette inquietude manque de fondement. Selon une etude de la compagnie d'assurance AutoInsuranceEZ (Etats-Unis) les vehicules a moteur a combustion interne ont un taux d'incendie beaucoup plus eleve que les vehicules electriques. Selon cette organisation pour 100 000 vehicules a essence et a petrole il y a jusqu'
Les donnees de l'organisation EV FireSafe (Australie) - l'unite qui suit les incendies de batteries de voitures electriques dans le monde entier - indiquent egalement que de 2010 a mi-2022 seuls 393 incendies de batteries de voitures electriques ont ete enregistres sur un total d'environ 30 millions de vehicules en circulation. Pendant ce temps les vehicules essence et diesel ont enregistre un taux d'incendie 20 a 80 fois plus eleve.
Un rapport de l'Agence suedoise de protection civile publie en mai 2023 montre que les vehicules a essence et a petrole presentent un risque d'incendie 20 fois plus eleve que les vehicules electriques. Dans ce pays en 2022 seuls 23 incendies ont ete enregistres parmi les 611 000 vehicules electriques (taux de 0 04 %) tandis que plus de 4 4 millions de vehicules a essence et a petrole ont enregistre jusqu'a 3 400 incendies (taux de 0 08 %).
Les experts expliquent egalement que les voitures electriques utilisent des batteries lithium-ion qui sont conçues avec de nombreuses couches de protection telles qu'un systeme de refroidissement liquide un mur de separation un capteur thermique et une technologie de separation electrique. Ces mesures contribuent a reduire considerablement le risque d'incendie et d'explosion par rapport au systeme de carburant essence qui est facilement inflammable des qu'il rencontre des flammes.
On peut constater que l'interdiction de laisser les voitures electriques dans les sous-sols des immeubles d'habitation n'est pas seulement un acte extremiste mais constitue egalement une violation de la loi sur le logement de 2025. Il s'agit d'une imposition qui affecte directement les droits legitimes des residents.
Dans le contexte ou le Vietnam promeut la transition verte vers des transports propres un tel acte d'interdiction va a l'encontre de la tendance. Au lieu d'interdire les appartements doivent respecter les normes de construction disposer de zones de recharge conformes aux normes et ameliorer le travail de prevention et de lutte contre les incendies. C'est la meilleure approche pour assurer la securite des residents tout en respectant leurs droits legitimes.
