Les bus sont bondés de personnes prenant la direction de Hanoï en raison du faible coût et du temps flexible

Thu Giang |

De nombreux habitants recherchent des moyens de transport tels que des voitures combinées, des voitures partagées pour se rendre à Hanoï après les vacances du Têt Nguyên Đán Bính Ngọ 2026.

Nguyễn Mai Anh (25 ans, employée de bureau dans le quartier de Cầu Giấy) a partagé que, craignant que les compagnies de bus ne soient bondées pendant les vacances du Têt, elle avait réservé à l'avance un billet de bus partagé, un bus pratique pour se rendre facilement à Hanoï.

Mai Anh a partagé que le prix d'un billet de bus partagé pour se déplacer de Ninh Binh à Hanoï est d'environ 180 000 à 220 000 VND/siège. Bien que le prix soit plus élevé que l'utilisation du service de bus, selon Mai Anh, le transport en bus partagé est assez pratique, transport à domicile, horaires flexibles, pas besoin d'attendre.

Le prix de tous les véhicules se déplaçant de Ninh Binh à Hanoï, dans les provinces voisines, n'est que de 800 000 à 1 million de dongs/véhicule, si vous prenez un véhicule partagé, le prix est de 200 000 à 300 000 dongs/véhicule selon les besoins, les personnes qui en ont besoin n'ont qu'à appeler pour l'avoir, il n'est presque pas nécessaire d'attendre le trajet comme les autocars" - a déclaré Mai Anh.

M. Nguyen Minh Thanh (originaire de Ninh Binh) a déclaré que du matin à 16 heures de l'après-midi du 4e jour du Têt, il a contacté de nombreuses voitures partagées, des voitures partagées pour retourner à Hanoï afin de se préparer pour les premiers jours de travail de l'année, mais cela n'a pas fonctionné. La plupart des voitures familières étaient déjà pleines de passagers, il a donc dû attendre le trajet en voiture partagée en fin d'après-midi du même jour.

Selon M. Trinh Van Tinh (groupe de bus combinés, bus pratiques circulant sur la ligne Hanoï - Ninh Binh), à partir du matin du 3e jour du Têt, son groupe de bus a fonctionné à pleine capacité mais était toujours plein, de nombreux clients ont payé plus et loué des bus entiers à un prix supérieur à 700 000 - 800 000 VND/trajet pour rendre visite à des parents, mais ont dû refuser. Pendant ce temps, les bus de Hanoï à Ninh Binh n'ont que 1 à 2 passagers, de nombreux bus doivent circuler à vide, publiant des articles à la recherche de clients.

Toujours selon M. Tính, outre le retour des habitants dans la capitale après les vacances du Têt, cette année, en raison du contrôle strict de l'alcoolémie par la police à partir de 10 heures du matin le 1er jour du Têt, de nombreux habitants ont tendance à louer des voitures pour aller souhaiter le Têt, aller aux festivals au début de l'année.

Nhiều chuyến xe ghép từ Ninh Bình đi Hà Nội kín khách ngày mồng 4-5 Tết Nguyên đán Bính Ngọ, tuy nhiên chiều về thì nhiều xe trống ghế. Ảnh: Thu Giang
De nombreux bus groupés de Ninh Bình à Hanoï étaient pleins de passagers les 4 et 5 jours du Têt Nguyên Đán Bính Ngọ, mais l'après-midi, de nombreux bus étaient vides. Photo: Thu Giang

Constaté à la gare routière de Giap Bat dans la soirée du 20 février, de nombreuses compagnies de bus ont également augmenté le nombre de trajets à partir du 3e jour du Têt, le nombre de passagers descendant de la gare a commencé à augmenter. Cependant, le trajet vers Hanoï, de l'autoroute Ninh Binh à Hanoï, est constamment embouteillé, ce qui prolonge le temps de trajet.

S'adressant au journaliste du journal Lao Dong, un représentant de la compagnie de bus reliant Ninh Binh à Hanoï a informé que le nombre de passagers a commencé à augmenter et que l'unité a également prévu des plans de réserve de bus pour prendre en charge les passagers. Avant et après le Têt, de nombreux habitants ont pris des bus partagés, des bus pratiques, de sorte que le nombre de passagers utilisant ce service de transport est également très important.

Concernant la question des bus aller-retour, des bus pratiques remplissant les sièges dans le sens du retour vers Hanoï, tandis que les bus de transport de passagers sur les lignes régulières ne sont plus aussi nombreux qu'avant, cette compagnie de bus estime que c'est une tendance générale de la société. Pour s'adapter, après avoir déposé les passagers à la gare fixe, de nombreux bus de passagers ont préarrangé des taxis pour emmener les passagers chez eux, en concurrence saine avec les types de bus aller-retour.

Thu Giang
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