Des camions de chantier se suivent bruyamment, les habitants de Hai Phong craignent l'insécurité

Mai Dung |

Hải Phòng - Le quartier de Hải An a envoyé un document demandant au maître d'ouvrage et à l'entrepreneur de construire après une série de plaintes de la population concernant les véhicules de matériaux présentant un risque potentiel d'insécurité.

Obsession du convoi de "supercars" circulant jour et nuit

Ces derniers jours, les journalistes du journal Lao Dong ont reçu des plaintes des habitants du groupe résidentiel Tràng Cát 7 concernant la construction de projets dans la zone de Tân Vũ (quartier de Hải An) causant des problèmes de sécurité routière et d'assainissement de l'environnement.

Mme Q, une habitante du groupe résidentiel de Tràng Cát 7, s'est indignée, que le matin, le midi, l'après-midi et le soir, des dizaines de camions de matériaux circulent bruyamment sur les routes rurales, ce qui crée un risque potentiel d'insécurité routière, en particulier le matin avant l'école ou le travail. Sans compter que la terre et les pierres tombent sur la route, les jours ensoleillés, c'est poussière, les jours de pluie, c'est sale, l'eau boueuse de la route coule dans les maisons des gens.

Les habitants signalent la situation des camions de chantier faisant la queue les uns après les autres, causant des problèmes de sécurité routière. Vidéo: Fournie par les habitants

Selon Mme D. P, la route menant à la zone de Tan Vu était déjà étroite et n'a pas été améliorée depuis de nombreuses années. Aujourd'hui, chaque jour, elle "accueille des convois de supercars" transportant des matériaux de construction, de sorte que la route se dégrade de plus en plus, avec de nombreux "trous et nids-de-poule". "Les habitants sont très heureux car de nombreux grands projets sont mis en œuvre dans la région, mais le processus de construction ne garantit pas la sécurité routière et l'assainissement de l'environnement, ce qui affecte grandement la vie des habitants. Ces derniers jours, ma famille n'ose pas laisser ses enfants aller à l'école à vélo parce qu'elle a trop peur des convois de camions venant du chantier", a déclaré Mme P.

Indignés par le fait que les camions de chantier circulent jour et nuit, les habitants ont demandé à plusieurs reprises au Comité populaire du quartier de Hai An ainsi qu'aux unités de construction. Cependant, après chaque demande des habitants, cette situation ne s'est pas beaucoup améliorée. À certains moments, les habitants ont dû demander directement aux chauffeurs de camion de ne pas circuler aux heures de pointe afin d'assurer la sécurité routière des habitants et des jeunes enfants. Selon l'avis des ménages, les camions de matériaux entrant dans les projets doivent s'engager sur le temps de transport (de 7h à 11h30, de 13h30 à 17h), de ne pas circuler à midi et de nuit. Dans le même temps, pulvériser de l'eau régulièrement, organiser des personnes de garde pour nettoyer après la période de circulation des véhicules.

Proposition d'interdire les véhicules aux heures de pointe pour assurer la sécurité

Suite à la demande de la population, le Comité populaire du quartier de Hải An est intervenu pour traiter le problème. Après enquête, la zone de Tân Vũ compte actuellement 3 projets en cours de réalisation. Parmi eux, le projet de route périphérique 2, tronçon Tân Vũ - Bùi Viện - Hưng Đạo, compte environ 10 véhicules, le projet de zone industrielle de Nam Tràng Cát compte 15 véhicules, le projet de zone urbaine de Kinh Bắc compte 30 camions transportant des matériaux via la route de Cát Vũ, tronçon appartenant au groupe résidentiel de Tràng Cát 7.

Le 9 avril, le Comité populaire a travaillé avec les représentants des investisseurs, des entrepreneurs des projets et des habitants sur la garantie de la sécurité routière dans la zone de Tân Vũ. Dans ce cadre, il a demandé aux entrepreneurs de respecter correctement les heures de construction de 7h à 11h30, de 13h30 à 17h, sans affecter la vie des habitants de la zone de construction. Pendant la construction, il faut assurer la sécurité routière, nettoyer à la fin de la journée de construction, pulvériser et laver régulièrement pour assurer l'hygiène environnementale. Les véhicules transportant des matériaux doivent ralentir au maximum pour s'assurer qu'ils ne provoquent pas de bruit important et d'insécurité routière lorsqu'ils empruntent des routes résidentielles. En même temps, ils sont responsables de traiter rapidement les situations qui se produisent.

Đường dân sinh bị ảnh hưởng, nhiều đoạn sụt lún do quá trình chở vật liệu vào các dự án. Ảnh: Thanh Lâm
Les routes rurales sont touchées, de nombreuses sections s'affaissent en raison du processus de transport de matériaux vers les projets. Photo: Thanh Lâm

Pour les tronçons de route affaissés et affaissés, les entrepreneurs et les unités de construction remblayent et répandent des roches de base sur la route Cat Vu pour assurer une circulation fluide et sûre. Le Comité populaire du quartier a également chargé la police du quartier de coopérer avec le département de supervision pour surveiller de près l'unité de construction sur le temps de circulation afin d'assurer la sécurité routière et l'ordre public dans la région. Parallèlement, sensibiliser et mobiliser la population à participer à la circulation conformément à la réglementation, créant ainsi des conditions favorables aux entrepreneurs de construction.

Le 14 avril, le quartier a continué à travailler avec les investisseurs des projets pour convenir des contenus ci-dessus. Les unités se sont également engagées à assurer la sécurité pendant la construction, à être responsables de l'assainissement de l'environnement ainsi qu'à traiter les points d'affaissement...

Concernant les plaintes des habitants lorsque les unités continuent de rouler au-delà des heures promises les 16 et 17 avril, le représentant du Comité populaire du quartier de Hai An a déclaré qu'à l'avenir, le quartier continuera de saisir la situation pour proposer et recommander au Département de la construction d'avoir un plan pour interdire les heures aux camions sur cette route. À partir de là, les agences fonctionnelles auront des sanctions pour sanctionner si l'unité de construction ou le chauffeur enfreint la loi, assurant la sécurité des personnes dans la zone, ne laissant pas se produire de "point chaud" dans le quartier.

Mai Dung
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