Élaborer une politique d'indemnisation lors de la récupération des terres pour la construction du chemin de fer Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng

SÓNG HỮU |

Hanoï - Certaines localités élaborent des politiques d'indemnisation et de soutien lors de la récupération de terres pour le projet de ligne ferroviaire Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng.

Dans la commune de Tiến Thắng (Hanoï), le Comité permanent du Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la commune de Tiến Thắng a organisé le 12 août une conférence pour recueillir les avis de la communauté locale sur le projet composant 2 - investissement dans la construction d'un ouvrage ferroviaire relevant du projet d'investissement dans la construction de la ligne ferroviaire Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng.

M. Nguyen Xuan Truong, vice-président du Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la commune, président de l'Association des agriculteurs de la commune de Tien Thang, a informé les délégués et les habitants du village de Phu Da de la politique d'investissement, de la situation de la mise en œuvre du projet, de l'itinéraire de la ligne ferroviaire prévue traversant la localité et des contenus directement liés à la communauté résidentielle.

L'organisation de la collecte d'avis vise à promouvoir le droit de maîtrise du peuple, à créer un consensus et une unité dans le processus de mise en œuvre du projet.

Concernant le projet, les habitants demandent que le processus de mise en œuvre garantisse le respect des réglementations, la publicité, la transparence et l'harmonisation des intérêts de l'État, des habitants et des entreprises.

Dans le même temps, il a demandé aux agences fonctionnelles de continuer à fournir des informations complètes et rapides sur l'itinéraire, la portée de l'impact, les politiques de compensation, de soutien, de déblaiement du site et les contenus connexes afin que les gens puissent coopérer et mettre en œuvre de manière proactive conformément à la réglementation.

Selon le gouvernement de la commune de Tiến Thắng, l'organisation de la collecte d'avis de la communauté résidentielle est l'une des activités importantes visant à promouvoir la démocratie à la base, à créer un consensus social et à mobiliser la participation de la population dans le processus de mise en œuvre de grands ouvrages et projets.

Le consensus de la population sera un facteur important contribuant à ce que le projet ferroviaire Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng soit mis en œuvre de manière fluide, dans les délais, garantissant l'efficacité de l'investissement et répondant aux exigences de développement dans la nouvelle phase.

Xã Phù Đổng tổ chức hội nghị lấy ý kiến cộng đồng dân cư đối với dự án thành phần 2 - dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Ảnh: Trang thông tin điện tử xã Phù Đổng
La commune de Phu Dong organise une conférence pour recueillir l'avis de la communauté résidentielle sur le projet composant 2 - le projet d'investissement pour la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong. Photo: Site d'information électronique de la commune de Phu Dong

Dans la commune de Phù Đổng, le Comité permanent du Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la commune s'est coordonné avec le Comité populaire de la commune de Phù Đổng pour organiser une conférence afin de recueillir les avis de la communauté résidentielle sur le rapport d'étude de faisabilité du projet composant 2 - investissement dans la construction d'un ouvrage ferroviaire relevant du projet d'investissement dans la construction de la ligne ferroviaire Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng.

M. Nguyễn Đức Thể - Président du Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la commune de Phù Đổng a souligné que le projet ouvrira de nombreuses nouvelles opportunités de développement, mais aura également un impact direct sur la planification, les terres, l'environnement de vie et la vie des habitants de la région.

Lors de la conférence, les délégués se sont concentrés sur la discussion et ont apporté de nombreuses contributions liées au projet, notamment les politiques d'indemnisation, de soutien, de libération des terrains et de changement de profession pour les personnes touchées.

Concernant ce projet, M. Nguyễn Đức Thể a proposé que le maître d'ouvrage et les agences compétentes accordent plus d'attention aux solutions visant à minimiser l'impact environnemental, à assurer les infrastructures de subsistance de la population, à élaborer des politiques d'indemnisation et de soutien publiques, transparentes et adaptées à la réalité afin de garantir les droits et intérêts légitimes de la population.

Le projet d'investissement dans la construction de la ligne ferroviaire Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng traversant la commune de Phù Đổng a une longueur de 12,2 km.

La superficie totale des terres récupérées est d'environ 73,24 ha, comprenant: des terres agricoles d'environ 53,45 ha; des terres résidentielles rurales d'environ 3,72 ha; des terres de transport de 8,06 ha; des terres religieuses de 0,30 ha; des terres de cimetière de 1,10 ha; ainsi qu'environ 6,61 ha d'autres types de terres.

Selon le Comité populaire de la commune de Phu Dong, le projet de compensation, de soutien et de réinstallation traversant la commune a un investissement total de plus de 3 290 milliards de dongs, mis en œuvre au cours de la période 2026-2027.

Pendant ce temps, dans la commune de Thuận An, le projet d'investissement dans la construction de la ligne ferroviaire Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng traversant la localité a une longueur d'environ 4,1 km. La superficie totale de terrain prévue à récupérer est d'environ 14 ha.

SÓNG HỮU
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