Afin d'assurer l'ouverture à la circulation de la rocade 3, la section de route surélevée à l'est de Hô Chi Minh-Ville à l'occasion des vacances du 30 avril, les entrepreneurs sur le chantier maintiennent une construction continue jour et nuit pour achever les éléments restants.
Le projet de la rocade 3 traversant Hô-Chi-Minh-Ville, section traversant la ville de Thủ Đức (anciennement) a une longueur de près de 15 km (de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thành à l'échangeur de Tân Vạn), conçue comme une route surélevée à 4 voies. Actuellement, les éléments de la route et de la plate-forme du pont sont pratiquement achevés, le chantier passe à la phase de pavage de la chaussée.

Pour respecter la date limite d'ouverture à la circulation du 30 avril, les entrepreneurs maintiennent environ 500 ingénieurs et ouvriers ainsi que des équipements et des machines travaillant en continu en 3 équipes et 4 quarts de travail.

Selon le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction des ouvrages de transport de Hô Chi Minh-Ville, à ce jour, l'ensemble du projet de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville a atteint un volume de construction de près de 80%, répondant essentiellement aux exigences du calendrier. Sur la section surélevée de la rocade 3, le calendrier a dépassé le seuil de 80%, le volume de revêtement en asphalte de la ligne principale a été fondamentalement achevé sur de nombreux tronçons clés.


![[Ảnh 4] Đoạn cầu cạn dài hàng km xuyên qua các tòa nhà cao tầng đã thảm nhựa xong, hiện công nhân đang tiến hành lắp đặt hệ thống lan can thép.](https://media-cdn-v2.laodong.vn/storage/newsportal/2026/3/24/1674141/Vanh-Dai-3-14.jpg)



Le représentant de l'investisseur a déclaré que le travail de pose d'asphalte au cours de la période écoulée a été directement affecté par les conditions météorologiques météorologiques instables. En outre, le manque de matériaux de fondation (pierre, sable de remblai) dû aux retards dans l'étape de délivrance des permis d'exploitation minière a interrompu la chaîne de construction de la plate-forme routière.
L'achèvement du pavage bitumineux et l'ouverture à la circulation de 14,7 km de la section principale du viaduc avant le 30 avril sont les prémisses pour que le projet continue à construire et achève la dernière section de 2 km et l'échangeur de Tân Vạn en juin 2026, dans le but d'achever l'ensemble du projet de la rocade 3 d'ici la fin de 2026.
