S'exprimer clairement comme un role cle
Lors des 80e anniversaires du succes de la Revolution d'Août et de la fete nationale du 2 septembre (A80) qui vient de s'ecouler le systeme VTHKCC de Hanoï a clairement demontre son role de vehicule principal au service des habitants et des touristes. L'augmentation soudaine du nombre de passagers confirme egalement que les gens ont change leur perception ont limite l'utilisation des vehicules personnels et sont passes aux transports publics les chemins de fer urbains (DSDT) et les bus.
Selon les observations du journaliste du journal Lao Dong ces derniers jours alors que Hanoï et tout le pays s'efforcent de se preparer pour le grand jour A80 le systeme VTHKCC prouve encore plus sa capacite son utilite et sa superiorite dans le transport de passagers.
Selon M. Thai Ho Phuong - Directeur du Centre de gestion et d'exploitation des transports de la ville de Hanoï pour servir les habitants et les touristes l'unite s'est coordonnee avec le Departement de la construction la Societe a responsabilite limitee a un membre des chemins de fer de Hanoï les entreprises exploitant des bus pour elaborer des plans detailles ajuster les itineraires augmenter la frequence prolonger le temps de service.
Par exemple le 27 août a la fin de l'evenement de preselection 238 000 passagers ont ete transportes et le 2 septembre le chiffre record a ete etabli avec plus de 239 000 passagers et un total de 626 navires exploites.
S'adressant au journaliste du journal Lao Dong le Dr Vu Hong Truong a declare que lors de la grande ceremonie A80 Hanoi Metro a bien rempli sa fonction de transport de passagers dans des cas particuliers. Par rapport a la capacite de conception le systeme repond toujours bien et en meme temps c'est aussi un test pour la capacite d'acces et la capacite de service de l'ensemble du systeme - des equipements du train a l'equipe d'employes - apres plus de 3 ans d'activite.
Le plus important est qu'apres ce fonctionnement de nombreuses personnes ont change leur perception passant des vehicules personnels aux transports publics. C'est une excellente opportunite : lorsque les vehicules personnels sont interdits et limites le transport public de passagers est le principal soutien pour aider les gens a se deplacer et c'est aussi l'occasion pour DSDT d'attirer de plus en plus de passagers' a souligne M. Truong.
La possibilite de changer les habitudes de deplacement des citoyens
Selon Mme Nguyen Thi Minh Loan (rue Hoa Binh 7 quartier Bach Mai Hanoï) les bus et les chemins de fer urbains fonctionnent a temps pour degager les passagers.
C'est lors d'evenements importants et de rassemblements importants comme celui-ci que l'on ressent pleinement la valeur du transport public' - a-t-elle partage. Quant a M. Nguyen Van Nam (residant a Thanh Oai Hanoï) il a declare que dans la soiree du 31 août apres avoir regarde l'audition generale il et sa famille ont pris le train de Cat Linh au quai de Yen Nghia puis ont continue a prendre le bus pour rentrer chez eux ce qui etait tres pratique.
Dans un contexte ou de nombreuses routes doivent etre limitees a la circulation et ou la demande de deplacement augmente de façon spectaculaire le Centre a mis en œuvre de nombreux scenarios flexibles. A de nombreux moments 18 lignes de bus ont dû s'arreter simultanement ; 31 lignes ont ajuste leurs itineraires ; et ont egalement ouvert des lignes supplementaires operationnelles tardives telles que la ligne 35A reliant la gare de Cat Linh et les lignes 22A 50 et 107 reliant la gare de Cau Giay pour degager les passagers.
Selon les experts en transport avec une population et un nombre de vehicules personnels consideres comme les plus importants la ville de Hanoï subit une forte pression de la circulation en particulier pendant les grandes fetes. Le systeme VTHKCC a travaille avec une intensite extremement elevee garantissant un service sûr et attentionne'sans laisser personne etre laisse pour compte dans la nuit noire'.
L'augmentation soudaine de la demande temoigne egalement de la confiance croissante de la population dans VTHKCC.
Le terrain de developpement du VTHKCC de Hanoï est encore tres vaste. Si le reseau DSDT est etendu et etroitement connecte aux bus aux velos et aux velos electriques publics l'efficacite du service sera multipliee par plusieurs pour devenir le premier choix de la population contribuant de maniere importante a changer les habitudes d'utilisation des vehicules personnels' a declare M. Phuong.
