Le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville vient d'envoyer un rapport au Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville sur le travail d'appel d'offres et de commande de lignes de bus beneficiant d'un soutien financier dans la ville.
Selon le Departement de la construction, apres la fusion, il existe actuellement 179 lignes de bus a Ho Chi Minh-Ville, dont 108 lignes financees et 71 lignes non subventionnees, avec la participation de 42 unites de transport.
Le nombre total de vehicules en service sur les lignes de bus est de 2 319 vehicules, dont 57% ont une duree de vie inferieure a 5 ans.
Il est a noter que la ville compte actuellement 47 lignes de bus electriques avec 627 vehicules et 18 lignes de bus utilisant du gaz CNG avec 449 vehicules. Le taux de vehicules utilisant des carburants respectueux de l'environnement represente 46,4% du nombre total de bus dans toute la ville.
En 2025, le Departement de la construction a organise avec succes l'appel d'offres pour 62 lignes de bus financees, portant le nombre total de lignes soumises a l'appel d'offres a 101/108 lignes, atteignant un taux de 93,5%.
Il est prevu que les 7 lignes restantes aient acheve les procedures d'appel d'offres en 2026, apres l'expiration du delai de soutien aux interets d'emprunt conformement au projet d'investissement de vehicules approuve par le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville.
Les depenses de soutien au transport public de passagers par bus en 2025 sont attribuees a 1 808 milliards de dongs. On estime qu'a la fin de l'annee, le taux de decaissement atteindra environ 82,6%.
La raison en est que grace au travail d'appel d'offres, la ville a economise plus de 216 milliards de VND de depenses budgetaires en 2025.
Selon le Departement de la construction, les resultats des appels d'offres de 37 lignes au cours de la phase 1 de 2025 et de 39 lignes soumises aux appels d'offres des annees precedentes montrent que le taux de reduction de prix moyen est d'environ 54% par rapport au prix du lot d'appel d'offres approuve, ce qui contribue a reduire considerablement les previsions de depenses budgetaires.
Dans 13 lots de travaux de la phase 2 de 2025 (dont 25 lignes de bus), de nombreux entrepreneurs ont propose des prix d'adjudication tres bas, inferieurs a 50% du prix du lot de travaux.
Lors de l'appel d'offres du 17 novembre 2025, il y a eu 7 lots avec la participation de 2 entrepreneurs, dont Vinbus Ecological Transport Service Co., Ltd. avec une reduction de prix moyenne allant jusqu'a 80,1%.
La prochaine phase d'ouverture des plis le 24 novembre 2025 comprend 6 lots, chaque lot ayant 2 a 4 entrepreneurs participants, enregistrant la reduction de prix la plus elevee appartenant a la societe par actions de bus Phuong Trang (Futabuslines) avec un taux de reduction de prix moyen allant jusqu'a 99,99%.
Face aux fortes baisses de prix, le Centre de gestion des transports publics (relevant du Departement de la construction) a demande aux entrepreneurs de clarifier leur capacite financiere. Apres que les entrepreneurs ont reçu une explication ecrite, les resultats de la selection des entrepreneurs ont ete approuves conformement a la reglementation.
Selon les resultats de la negociation du contrat, les lignes remportees utilisent tous de nouveaux vehicules achetes, et devraient commencer a fonctionner a partir du 1er mars 2026. Actuellement, les unites concernees sont en train de signer des contrats pour la mise en œuvre.
Le Departement de la construction a declare qu'en 2026, les procedures d'appel d'offres pour les 7 lignes de bus restantes continueraient d'etre achevees, et qu'il organiserait simultanement l'appel d'offres pour 37 lignes dont les contrats existants expireraient le 31 decembre 2026.
