Il s'agit du contenu du rapport du Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville envoye au Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville concernant la promulgation des tarifs des services de transport public de passagers en bus et des tarifs communs de bus - trains dans la region de Ho Chi Minh-Ville.
Le prix des billets de bus augmentera a partir du 1er mars 2026
Actuellement, les tarifs de bus subventionnes sont de 5 000 VND/trajet (moins de 15 km), 6 000 VND (15-25 km) et 7 000 VND (plus de 25 km).
Les eleves et les etudiants paient 3 000 VND/trajet lors de la presentation de la carte. Les billets d'entraînement (30 billets) varient de 112 500 a 157 500 VND. Les billets d'entraînement pour les eleves et les etudiants sont de 135 000 VND/30 billets.
Selon la nouvelle proposition le prix du billet de tour pour paiement en especes passera a 7 000 VND pour les distances inferieures a 15 km ; 8 000 VND pour les distances de 15 a 25 km ; 9 000 VND pour les distances superieures a 25 km.
Si vous payez sans especes le prix du billet sera reduit de 1 000 VND par rapport au billet en especes dans chaque groupe de distance. Le prix du billet pour les eleves et les etudiants reste inchange a 3 000 VND/trajet.
Le Departement de la construction propose egalement d'appliquer des billets par periode comprenant : 18 000 VND pour un billet de 1 jour ; 40 000 VND pour un billet de 3 jours ; 215 000 VND pour un billet de mois de lycee ; 108 000 VND pour un billet de mois d'eleves et d'etudiants.
Tous les nouveaux prix proposes commencent a etre appliques a partir du 1er janvier 2026.
La premiere fois qu'il y a des billets communs de bus et de metro
Ho Chi Minh-Ville deploiera des billets communs entre les bus et la ligne de metro n° 1 applicables aux passagers transferant de ligne pendant 120 minutes. Ce billet n'est pas applicable aux eleves et etudiants a tour de role.
Les tarifs des bus communs proposes comprennent : 3 000 VND (distance inferieure a 15 km) ; 4 000 VND (15-25 km) ; 5 000 VND (plus de 25 km).
Le prix du billet de metro n° 1 lorsqu'il est utilise en commun avec le bus varie de 3 000 a 16 000 VND selon le nombre de gares que les passagers passent.
Les prix des billets selon la duree d'utilisation du bus et du metro sont les suivants : 47 000 VND par billet 1 jour ; 104 000 VND par billet 3 jours ; 408 000 VND par billet mensuel general ; 206 000 VND par billet mensuel scolaire - etudiant.
La periode d'application des billets communs de bus et de metro est egalement a partir du 1er mars 2026.
Le Departement de la construction a demande au Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville de confier a la societe a responsabilite limitee a un membre Duong sat do thi so 1 la coordination avec le Centre de gestion des transports publics pour connecter le systeme de paiement du metro n° 1 au systeme sans especes GoAFC.
Pour les lignes de bus qui ne sont pas subventionnees les entreprises de transport declareront elles-memes les prix des billets conformement a la reglementation tout en appliquant les billets de transfert de ligne comme cadre tarifaire general.
En outre les billets dont la validite a expire mais qui n'ont pas ete entierement utilises seront transferes sur le compte du Centre de gestion des transports publics pour reglement ou repartition entre les unites dont le chiffre d'affaires est inferieur au chiffre d'affaires des billets de tour.
Apres la fusion Ho Chi Minh-Ville compte actuellement 176 lignes de bus dont 108 lignes subventionnees et les lignes non subventionnees avec 2 386 bus en service. En outre 2 ecoles participent au transport scolaire sous forme de contrat subventionne.
Au cours des 9 premiers mois de 2025 les bus ont transporte 65 6 millions de passagers soit une augmentation de 2 % par rapport a la meme periode de 2024. La ligne de metro n° 1 exploitee depuis le 22 decembre 2024 a enregistre pres de 19 6 millions de passagers au 30 octobre 2025.
Le systeme de controle automatique des billets comprend actuellement : le systeme de billets du metro n° 1 et le systeme de billets electroniques parraine par Mastercard permettant aux passagers de payer de maniere flexible dans le metro et sur de nombreuses lignes de bus.
