Le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville vient de confier au Departement des finances la presidence et la coordination des unites concernees pour conseiller et mettre en œuvre la resolution n° 389/NQ-HDND du 28 août 2025 du Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville sur l'ajustement de la politique d'investissement du projet de construction de la route inter-quartiers de Thoi An - Thanh Xuan (phase 2) relevant du district 12 auparavant.
Le projet a une longueur totale de pres de 4 5 km une largeur de 40 m avec 6 voies.
Pour ce faire la ville recuperera les terres de 299 menages dont 222 menages seront entierement touches (recuperation blanche) et 77 menages seront partiellement touches.
Outre la ligne principale le projet ajoute egalement une section reliant la rue Le Thi Rieng d'environ 200 m de long et 30 m de large.
Auparavant le projet avait ete approuve par le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville a partir de 2016 avec une echelle de la chaussee de 30 m d'un investissement total de plus de 1 152 milliards de VND comprenant deux composantes : la construction de la route (environ 1 000 milliards de VND provenant du budget de la ville) et l'indemnisation et la liberation du site (pres de 152 milliards de VND). Cependant depuis de nombreuses annees le projet n'a pas pu etre mis en œuvre en raison de problemes de
Lors de cet ajustement l'echelle de la chaussee a ete elargie a 40 m le capital total augmentant a plus de 3 563 milliards de VND.
L'investisseur du projet a egalement ete modifie passant de la zone de gestion des transports urbains n° 3 au comite de gestion de projet d'investissement dans la construction d'ouvrages de transport.
Selon le plan les travaux d'indemnisation de soutien et de reinstallation seront effectues tout au long du premier trimestre au quatrieme trimestre 2026. Du troisieme trimestre au quatrieme trimestre 2026 le projet selectionnera l'entrepreneur de construction.
Le projet devrait demarrer fin 2026 et etre acheve fin 2027.
Selon le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville dans un contexte de taux de developpement urbain et industriel rapides la demande de transport de marchandises et de deplacement dans la region du Nord-Ouest est de plus en plus forte.
La route intercommunale Thoi An - Thanh Xuan une fois achevee formera un nouvel axe de circulation partageant le trafic avec les routes existantes en particulier contribuant a reduire la pression de la circulation sur la route nationale 1 tronçon allant du carrefour de Binh Phuoc au carrefour de la gare.
Le projet de route inter-quartiers de Thoi An - Thanh Xuan fait partie de l'ensemble du plan de modernisation de la porte d'entree nord-ouest de Ho Chi Minh-Ville - la zone reliant la province de Tay Ninh. Au cours des dernieres annees la ville a investi dans de nombreux ouvrages importants dans cette zone.
En août dernier Ho Chi Minh-Ville a lance le projet de nœud de transport de Nga Tu Dinh (ancien district 12) avec un capital total de pres de 400 milliards de dongs. Le projet construira un pont en beton arme le long de la route nationale 1 d'une longueur de plus de 430 m et d'une largeur de 15 m pour 4 voies.
Parallelement Ho Chi Minh-Ville se prepare a etendre la route nationale 22 section du carrefour An Suong au carrefour de la rocade 3 (Hoc Mon) a 10 voies avec un investissement total de plus de 10 400 milliards de dongs.
En particulier l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai longue de 51 km avec un investissement total de plus de 19 600 milliards de dongs a lance le lot de travaux de demolition de bombes et de deplacement d'infrastructures techniques en août 2025 et devrait demarrer officiellement a la fin de cette annee et etre achevee en 2027.
