Hô Chi Minh-Ville dépense plus de 141 milliards de dongs pour lutter contre l'empiètement sur les couloirs fluviaux et les canaux

MINH QUÂN |

Hô Chi Minh-Ville dépense plus de 141 milliards de dongs pour planter environ 20 000 bornes limites du corridor de protection sur 55 rivières, canaux et ruisseaux.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville vient de publier une décision approuvant la politique d'investissement du projet de bornage des limites du corridor de protection des rivières, des ruisseaux, des canaux, des ruisseaux et des lacs publics dans la ville avec un investissement total de plus de 141 milliards de dongs provenant du budget.

Selon la décision, le projet sera mis en œuvre sur 55 rivières, canaux et ruisseaux ayant principalement des fonctions de transport fluvial. La longueur totale des lignes est d'environ 515 km.

La ville prévoit de planter environ 20 000 bornes de limites verticales des deux côtés de la rive afin de déterminer clairement la portée du corridor de protection.

Le projet est mis en œuvre au cours de la période 2026-2029. Parmi ceux-ci, 2026 se concentre sur l'achèvement des procédures de préparation à l'investissement, des rapports d'étude de faisabilité, des études et de la conception de la construction.

Le projet devrait démarrer en 2027, achever la construction et la réception en 2028, avant d'être remis aux autorités locales pour gestion et règlement du projet en 2029.

Le bornage du corridor de protection des rivières, des canaux et des ruisseaux devrait renforcer l'efficacité de la gestion de l'État des fonds fonciers riverains, tout en créant une base juridique pour contrôler la construction illégale, le remblayage et l'empiètement sur le corridor de protection des voies navigables intérieures.

Selon le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, le projet contribue également à prévenir activement les glissements de terrain, à protéger la sécurité des vies et des biens des personnes vivant le long des rivières, des canaux et des ruisseaux; tout en assurant l'ordre et la sécurité de la circulation fluviale dans la région.

Il est à noter que la détermination claire du corridor de protection aidera la ville à créer un fonds foncier pour servir le développement des infrastructures techniques le long des rivières, canaux et ruisseaux tels que les routes riveraines, les systèmes d'approvisionnement en eau et d'évacuation des eaux usées, le traitement des eaux usées, les ouvrages de lutte contre les glissements de terrain, l'irrigation, l'électricité, les télécommunications et d'autres ouvrages publics.

En outre, c'est également une base pour développer des espaces publics riverains tels que des parcs, des espaces verts urbains, contribuant à améliorer l'environnement de vie et le paysage urbain.

Le projet contribue également à rendre publiques et transparentes les informations de planification, à aider les investisseurs et les citoyens à déterminer avec précision les coordonnées, l'altitude et les limites de la route lors de la construction d'ouvrages; améliorant ainsi l'efficacité de la gestion de la construction et du développement urbain.

Hô Chi Minh-Ville espère que l'achèvement du système de bornes limites du corridor de protection des rivières, des canaux et des ruisseaux contribuera à protéger l'état naturel des cours d'eau, à accroître la capacité d'adaptation au changement climatique et à créer une base pour un développement urbain durable dans les années à venir.

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