Demarree en avril 2024 l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang a une longueur de pres de 60 km traversant 11 communes et quartiers de la province de Lang Son avec un investissement total de plus de 11 000 milliards de dongs.
Il s'agit d'un projet national cle qui ouvre un axe de transport strategique dans la region du Nord-Est reliant le corridor economique frontalier Vietnam-Chine.
Actuellement l'ensemble du projet est en cours de deploiement de 143 points de construction avec la mobilisation de 2 820 personnes et 1 240 equipements. La production de construction a atteint plus de 51 % de la valeur contractuelle soit l'equivalent de 3 376/65 80 milliards de VND.
Dans la zone Km22+300 du quartier de Dong Kinh l'atmosphere de travail est animee.
De nombreux tronçons de route ont ete recouverts de tapis roulants fournis avec des pierres dam et se preparent a etre livres aux elements d'installation du systeme de securite routiere en s'efforçant d'achever les 30 premiers kilometres de route avant le Nouvel An lunaire.
Au milieu du froid glacial du debut de l'hiver au pays de Lang le brouillard regne encore sur les pentes des montagnes le bruit des excavatrices et des camions roulants resonne toujours regulierement. Un groupe d'ouvriers portant des chemises revelatrices et un chapeau de protection travaillent silencieusement aux cotes des enormes blocs de beton.
Le long de la route traversant la commune de Nhan Ly des dizaines de camions se suivent pour transporter des materiaux.
M. Nguyen Minh Binh un ouvrier de longue date a declare au son de la machine a etrangler : 'Travailler dans la region frontaliere est tres dur les pluies et les inondations provoquent des glissements de terrain et le soleil est brûlant. Mais tout le monde comprend que lorsque cette route est ouverte les gens peuvent se deplacer plus facilement les marchandises sont egalement plus faciles a traverser la frontiere. Donc s'ils peuvent essayer ils peuvent le faire'.
Dans un point de construction du viaduc les equipes d'ouvriers verifient meticuleusement chaque bloc de tuyau d'acier avant de le souder de maniere fixe.
Bien que les progres soient en cours d'acceleration les problemes de terrain restent le plus grand 'trou'.
Sur toute la ligne 38 menages n'ont pas encore ete deplaces et 4 parcelles de terres agricoles n'ont pas ete remises ainsi que 84 menages appartenant a la commune de Dong Dang sont dans la zone de liberation des etapes de conception technique.
11 emplacements d'infrastructure technique n'ont pas ete deplaces et certains tronçons de route n'ont pas encore determine l'emplacement des decharges ce qui affecte l'avancement de la construction de la chaussee.
M. Truong Duc Lien - directeur general adjoint de l'entreprise de projet - a declare que dans un contexte ou il ne reste qu'environ 40 jours avant la date limite de mise en service les unites ajustent activement et organisent raisonnablement la construction en assurant que les routes publiques les ponts les egouts et les fondations remplissent les conditions de construction ; stockent des materiaux rassemblent des composants et accelerent la transformation.
Toujours selon M. Lien cette saison des pluies de Lang Son est affectee par de nombreuses tempetes qui provoquent des pluies des inondations et des glissements de terrain.
Selon les donnees du poste hydrometeorologique de Lang Son de mai a octobre 2025 le nombre moyen de jours de pluie est de 20 a 22 jours/mois.
En particulier les tempetes n° 10 et 11 ont cause des dommages d'environ 3 milliards de VND aux entrepreneurs ce qui a ralenti l'avancement de l'ensemble du projet bien que les forces de construction aient augmente de 1 a 2 fois la main-d'œuvre et les machines pour surmonter les conditions meteorologiques difficiles.
Nous mobiliserons au maximum les ressources humaines et les machines en donnant la priorite a la construction des sections de route en assurant les conditions tout en examinant et en ajustant le plan d'organisation de la construction de maniere raisonnable' a souligne M. Truong Duc Lien.
Le 10 novembre une delegation de travail du ministere de la Construction dirigee par M. Tran Hong Minh - ministre de la Construction - a inspecte la situation de la mise en œuvre des deux projets d'autoroute Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) et Huu Nghi - Chi Lang.
Le ministre Tran Hong Minh a salue l'implication resolue des dirigeants des deux provinces qui ont aide le travail de liberation des terrains a obtenir des resultats exceptionnels mais a souligne que certains postes existants doivent etre traites de maniere approfondie.
Il a demande au Comite populaire provincial de Lang Son de continuer a se concentrer sur la direction et la resolution definitive des points de blocage et d'approuver rapidement un plan d'indemnisation pour le paiement aux habitants ; en meme temps d'accelerer la construction de la zone de reinstallation d'installer des logements temporaires et de mobiliser les habitants pour qu'ils remettent les terrains de construction de maniere coordonnee.
