Difficile d'atteindre l'objectif à temps
Après plusieurs mois de mise en service temporaire de certains éléments essentiels, l'aire de repos sur l'autoroute Nord-Sud Est traversant Hà Tĩnh n'a toujours pas pu être achevée de manière synchrone comme prévu, bien qu'il s'agisse d'une infrastructure importante au service de la population et d'une condition pour le déploiement du péage autoroutier dans les temps à venir.
À l'aire de repos Km534+310 sur l'autoroute Hàm Nghi - Vũng Áng, dans la commune de Cẩm Hưng, l'exploitation temporaire a été mise en œuvre depuis fin décembre 2025. Actuellement, cette zone dispose d'une station-service, d'un parking, d'un espace sanitaire et de services de restauration, desservant des centaines de véhicules chaque jour.
Cependant, les enregistrements de début juin 2026 montrent que de nombreux éléments importants sont encore en construction inachevée. Les ouvrages tels que les restaurants, les zones d'hébergement, les systèmes d'approvisionnement en eau et les zones de traitement des déchets ne sont pas encore achevés, tandis que la date d'achèvement de l'ensemble du projet prévu approche.
Selon le maître d'ouvrage, la société par actions du groupe Xuan Khiem, le processus de construction rencontre de nombreuses difficultés en raison des fluctuations des prix des carburants et des matériaux de construction, de la pénurie de main-d'œuvre et du temps chaud prolongé affectant les progrès. Cependant, l'unité a déclaré qu'elle concentrait toujours la main-d'œuvre et les équipements pour accélérer la construction et mettre rapidement l'ensemble du projet en service.
Non seulement l'arrêt de repos dans la commune de Cẩm Hưng, mais l'autre arrêt de repos au Km478+200 sur l'autoroute Diễn Châu - Bãi Vọt, appartenant à la commune de Đức Quang, n'a pas non plus pu être mis en service de manière synchrone.
Le projet est actuellement en cours d'achèvement de nombreux éléments importants tels que la station-service, la zone de stationnement, la zone de restauration et de repos, les toilettes et le système de transport interne.
Conditions importantes pour percevoir des péages
La Direction des routes du Vietnam a émis un télégramme demandant aux investisseurs d'accélérer rapidement la mise en œuvre des projets de stations de repos sur l'autoroute Nord-Sud Est.
Selon l'organisme de gestion, à ce jour, seuls 15 des 21 aires de repos sur l'ensemble de la ligne ont mis en service une partie des services essentiels. Les six autres aires ne remplissent toujours pas les conditions pour servir les personnes et les véhicules en circulation.
L'Administration des routes du Vietnam estime que les raisons du retard ne proviennent pas seulement de facteurs objectifs, mais sont également liées au manque de détermination de certains investisseurs. Certains projets tardent encore à achever les procédures, organisent la construction au ralenti ou n'ont pas mobilisé toutes les ressources conformément aux engagements.
Cet organisme souligne que l'achèvement des aires de repos répond non seulement aux besoins de repos, de ravitaillement en carburant et d'utilisation des services des usagers de la route, mais constitue également l'une des conditions importantes pour mettre en œuvre la perception des péages sur les autoroutes financées par l'État.
Par conséquent, les investisseurs sont tenus de mettre en œuvre sérieusement les engagements contractuels, d'augmenter la main-d'œuvre, les machines, les matériaux, d'ajouter des équipes de construction et d'organiser des heures supplémentaires et des équipes supplémentaires lorsque les conditions météorologiques sont favorables afin d'assurer l'achèvement du projet dans les délais conformément aux instructions du gouvernement et du ministère de la Construction.
L'autoroute Nord-Sud-Est passant par Ha Tinh est longue de plus de 107 km et comprend les tronçons Dien Chau - Bai Vot, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang et Vung Ang - Bung. Sur l'ensemble du parcours, il y a deux aires de repos au Km478+200 et au Km534+310.
Dans un contexte de trafic accru sur les autoroutes, les aires de repos ne sont pas seulement des lieux d'arrêt, mais aussi un maillon important du système de sécurité routière, fournissant des services essentiels tels que le ravitaillement en carburant, la recharge des véhicules électriques, la restauration, l'hygiène et l'assistance technique aux usagers de la route.
