Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Đại lộ Thăng Long, tronçon reliant la route nationale 21 à l'autoroute Hanoï - Hòa Bình, a débuté en octobre 2023.
Le projet a un investissement total de 5 249 milliards de dongs, investi par le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction civile de Hanoï. La ville prévoit d'achever en 2026 une route de 6,7 km de long, avec une section transversale de 120 à 180 m.
Selon l'évaluation du Comité populaire de la ville de Hanoï, la mise en œuvre de l'investissement du projet permettra d'achever progressivement l'ensemble de l'autoroute Hanoï - Hòa Bình; de développer et d'étendre la capitale Hanoï vers l'ouest, de répondre aux besoins de transport de plus en plus rapides; d'être un moteur du développement de la ville satellite de Hòa Lạc et de la chaîne de villes satellites de l'ouest.
Le Comité populaire de la commune de Hòa Lạc a indiqué que le projet de construction de l'autoroute Đại lộ Thăng Long, tronçon reliant la route nationale 21 à l'autoroute Hanoï - Hòa Bình traversant la commune, compte un total de 688 parcelles de terrain à récupérer, avec une superficie totale d'environ 60,56 ha.
Parmi ceux-ci, avant la mise en œuvre du modèle de gouvernement local à 2 niveaux, les travaux de déblaiement du site avaient été déployés et achevés par les autorités à tous les niveaux pour 188 parcelles de terrain.
À partir du 1er juillet 2025, après la mise en œuvre du modèle de gouvernement local à 2 niveaux, les 500 parcelles de terrain restantes du projet seront directement confiées par la ville au Comité populaire de la commune de Hoa Lac pour organiser la mise en œuvre des travaux de déblaiement du site, le calendrier d'achèvement étant fixé avant le 15 février 2026.
Il s'agit d'une très grande quantité de travail, de temps urgent, d'exigences élevées en termes de calendrier et de légalité, nécessitant l'implication synchrone et résolue de l'ensemble du système politique communal.
Au 29 janvier, la commune de Hoa Lac avait achevé l'inventaire à 100% de l'ensemble des 500/500 parcelles de terrain attribuées, contribuant à l'achèvement de l'inventaire de 688/688 parcelles de l'ensemble du projet, reflétant clairement l'esprit de responsabilité, la détermination et la détermination du comité du parti et du gouvernement communal dans l'exécution des tâches confiées par la ville.
Au cours du processus de mise en œuvre, de nombreux ménages ont fait preuve d'un fort consensus, prenant l'initiative de remettre le terrain avant d'approuver le plan de compensation, avec 6,63 ha/43 parcelles de 36 ménages, exprimant un consensus et un soutien à la politique de récupération des terres pour servir le projet clé de la capitale.
Parallèlement au travail d'inventaire, les agences spécialisées de la commune sont en train de finaliser rapidement les dossiers, de rendre publics les plans, d'appliquer les prix, de verser l'indemnisation, l'aide et la réinstallation conformément à la réglementation, en assurant le progrès du déblaiement du site conformément aux exigences de la ville.
