Le matin du 27 mars, les dirigeants des deux provinces de Lào Cai et Lai Châu ont eu une réunion de travail pour convenir de nombreux contenus importants afin d'accélérer le progrès du projet d'autoroute Bảo Hà - Lai Châu, une route de transport stratégique reliant les régions.
Lors de la réunion de travail, le Comité populaire provincial de Lào Cai et la délégation de travail du Comité populaire provincial de Lai Châu, dirigée par M. Hà Quang Trung - président du Comité populaire provincial de Lai Châu - ont échangé et convenu des contenus liés au projet d'investissement dans la construction de l'autoroute Bảo Hà - Lai Châu.
Ont participé M. Nguyễn Tuấn Anh - président du Comité populaire provincial de Lào Cai, ainsi que des dirigeants des départements et des branches des deux localités.
S'exprimant lors de la réunion de travail, M. Nguyễn Tuấn Anh a souligné que, pour la période 2026-2030, Lào Cai a identifié le développement des infrastructures de transport comme l'une des percées stratégiques.
La formation d'axes de transport dynamiques contribuera à élargir l'espace de développement, à améliorer la compétitivité et à faire de Lào Cai un point de transit important sur le corridor économique Kunming - Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng - Quảng Ninh.
Dans l'ensemble, l'autoroute Bao Ha - Lai Chau joue un rôle particulièrement important. La route relie non seulement directement les deux localités, mais contribue également à achever le réseau d'autoroutes de la région du Nord-Ouest, à renforcer la connexion avec la ligne Noi Bai - Lao Cai, élargissant ainsi la connexion à la capitale Hanoï et aux grands centres économiques.
Une fois achevé, le projet devrait créer une dynamique pour exploiter efficacement le potentiel du tourisme, du commerce, de la logistique et de l'agriculture et de la foresterie; raccourcir les temps de déplacement, réduire les coûts de transport et accroître l'attrait des investissements.
Dans le même temps, la route est également importante pour assurer la défense nationale, la sécurité, améliorer la mobilité, la réponse aux catastrophes naturelles, le sauvetage et le secours dans les zones montagneuses.
Selon la proposition, le projet est étudié par le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Lai Châu pour la préfaisabilité, avec une longueur d'environ 163,5 km. Le point de départ est à l'échangeur IC. 16 dans la commune de Bảo Hà (Lào Cai), le point d'arrivée est au poste frontière de Ma Lù Thàng (Lai Châu).
Dont environ 50 km traversent 5 communes de Lao Cai dont Bao Ha, Van Ban, Duong Quy, Minh Luong et Nam Xe.
L'investissement total prévu est d'environ 53 000 milliards de dongs. Deux options d'itinéraire sont en cours d'étude, notamment: la connexion via la zone de l'aéroport de Sa Pa à Ma Lù Thàng et l'option de la zone de Kim Thành à Ma Lù Thàng.
Le choix de l'option optimale servira de base à l'exploitation efficace du fonds foncier, garantissant la faisabilité et le développement durable.
En termes d'avancement, le projet devrait achever le rapport d'étude de préfaisabilité au premier et au deuxième trimestre 2026, le soumettre au gouvernement au troisième trimestre 2026 et approuver la politique d'investissement à la fin de 2026. S'il est approuvé, le projet débutera au deuxième trimestre 2028 et sera achevé en 2031.
Lors de la réunion de travail, les deux localités ont convenu d'une orientation et d'un plan d'itinéraire conformes à la planification, tout en proposant un mécanisme de coordination dans le processus de préparation et de mise en œuvre du projet.
M. Ha Quang Trung - président du Comité populaire provincial de Lai Chau - a demandé aux deux provinces de continuer à coopérer étroitement, d'unifier rapidement l'échelle, l'itinéraire et la forme d'investissement; de lever proactivement les difficultés dès la phase de préparation, de rendre compte rapidement aux autorités compétentes des contenus dépassant leur autorité.
Avec le consensus des deux localités, l'autoroute Bao Ha - Lai Chau devrait devenir un nouvel axe moteur, élargissant l'espace de développement et créant une percée pour la région du Nord-Ouest dans les temps à venir.
Outre le projet d'autoroute Bao Ha - Lai Chau en cours d'étude, les 2 provinces mettent également en œuvre le projet de connexion des transports des provinces montagneuses du Nord d'une longueur totale d'environ 199 km, dont le maître d'ouvrage est le Comité de gestion de projet 2 (ministère de la Construction), d'une échelle de plus de 6 000 milliards de dongs, lancé le 4 juin 2019 et dont l'achèvement est prévu le 30 juin 2026.
