Le 13 février, le comité de gestion des projets d'investissement et de construction des ouvrages de transport de la province de Quảng Ngãi a annoncé que le projet de barrage de dérivation en aval de la rivière Trà Khúc avait été officiellement ouvert à la circulation, reliant les deux rives du quartier de Trương Quang Trọng et de la commune d'An Phú (Quảng Ngãi).
Selon les enregistrements dans la zone du barrage de dérivation en aval de la rivière Tra Khuc (section traversant le quartier de Truong Quang Trong et la commune d'An Phu), les éléments assurant la sécurité routière ont été entièrement installés. Le système de panneaux de signalisation indiquant la direction de la route, les panneaux de limitation de vitesse, les marquages de voie, les ralentisseurs... sont disposés de manière complète et claire, créant des conditions favorables à la circulation des personnes et des véhicules.
Le nombre de voitures et de motos traversant le barrage a augmenté de manière fluide. De nombreux habitants ont profité de l'occasion pour s'arrêter pour admirer le paysage et prendre des photos souvenirs le premier jour de la mise en service officielle du projet.
L'ouverture à la circulation du projet à l'occasion du Têt Bính Ngọ apporte de l'enthousiasme aux habitants vivant le long des deux rives de la rivière et des zones environnantes. Non seulement un simple projet d'infrastructures de transport, le barrage de Đàng crée également un point fort paysager pour le centre de la province de Quảng Ngãi.
Le projet a été approuvé pour investissement à partir de 2018 avec un investissement total de 1 498 milliards de dongs. Le projet est investi par le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction des ouvrages de transport de la province de Quảng Ngãi, mis en œuvre avec un double objectif de combinaison de l'irrigation et des transports.
En ce qui concerne la fonction d'irrigation, le barrage de dérivation a pour mission de retenir l'eau, de créer un paysage aquatique pour la zone centrale, de contribuer à limiter l'intrusion saline pendant la saison sèche, de compléter les sources d'eau domestique et de production pour les habitants. En ce qui concerne les transports, la route sur le barrage forme un axe de connexion important supplémentaire entre les deux rives sud et nord de la rivière Trà Khúc, réduisant la pression sur les ponts existants.
L'aval de la rivière Trà Khúc, longue de plus de 16 km, compte actuellement 7 ponts routiers. La mise en service d'une ligne supplémentaire traversant le barrage de dérivation contribue à achever le réseau de transport régional, créant des conditions pour promouvoir le développement urbain des deux côtés de la rivière.
