La route n'a pas fini
En 2016 le Comite populaire provincial de Quang Tri a approuve la politique d'investissement du projet de route Tran Nguyen Han phase 2 dans la ville de Dong Ha et en avril 2022 le projet a officiellement debute. Cette route a une longueur totale de seulement plus de 1 5 km avec un sol de route de 25 5 m de large et une surface de route de 10 1 m de large et le maître d'ouvrage du projet est le Comite populaire de la ville de Dong Ha.
Cependant a ce jour seulement environ 1 km de la chaussee est recouvert de tapis roulants ; de nombreux tronçons de terrain sont encore desordonnes ; 1 grand egout n'est pas encore acheve et de nombreux grands trous de gaz n'ont pas ete acheves...
Les habitants vivant le long de la route Tran Nguyen Han ont declare que la construction etait lente car les ouvriers et les machines etaient peu nombreux. La longueur de la route de construction a eu un impact non negligeable sur la vie des habitants.
Selon le Comite populaire de la ville de Dong Ha la principale raison pour laquelle le projet ci-dessus est retarde est due au travail de liberation du site. Ce projet compte 145 cas touches et a jusqu'a present approuve un plan d'indemnisation et de soutien pour 113 cas. Actuellement le Centre de developpement foncier de la ville de Dong Ha coopere avec les autorites competentes pour finaliser la publication du plan d'indemnisation et de soutien et le soumettre a l'approbation conformement a la reglementation.
Outre le projet de route Tran Nguyen Han le processus de construction de la route Nguyen Trai prolongee dans la ville de Dong Ha est tres laborieux.
Ce projet a ete approuve par le Comite populaire de la province de Quang Tri pour un rapport economique et technique depuis le debut de 2011 avec un investissement total de plus de 7 8 milliards de dongs et des fonds du budget central de soutien cibles.
Cependant par la suite le gouvernement central n'a pas alloue de capital de sorte qu'a la fin de 2020 le Comite populaire de la ville de Dong Ha a approuve un rapport d'etude de faisabilite pour l'investissement dans la construction de la route Nguyen Trai prolongee afin d'investir dans la mise en œuvre au cours de la periode 2021-2023.
En avril 2022 le projet a ete approuve pour ajustement du rapport d'etude de faisabilite l'investissement total du projet a ete ajuste a 44 milliards de VND dont le coût de la liberation du site est superieur a 35 46 milliards de VND. Mais a ce jour la route est toujours en cours de construction et on ne sait pas quand elle sera achevee.
S'il n'est pas acheve le projet a deja ete coupe de fonds
Dans la ville de Dong Ha certaines routes rencontrent encore des problemes qui entraînent des coupures de fonds et on ne sait pas quand elles seront resolues.
Comme le projet de route Ba Trieu (ville de Dong Ha) de nombreux tronçons ont ete liberes mais l'entrepreneur n'a pas encore construit ce qui affecte les deplacements des habitants.
Selon le Comite populaire de la ville de Dong Ha pour les nouvelles zones de remise des terrains fin 2023 en raison du temps pendant la saison des pluies il n'y a pas de construction de terres de routes et de tapis roulants de chaussee et il n'est pas possible de terminer la construction d'achever et de mettre en service avant la fin du projet le 31 decembre 2023.
Actuellement le projet urbain le long du corridor de la sous-region du Mekong province de Quang Tri (GMS) est termine le conseil de gestion du projet GMS a ordonne a l'entrepreneur de reparer l'ancienne chaussee pour servir les deplacements des habitants. Le conseil de gestion du projet d'investissement et de construction de la province de Quang Tri est en train de finaliser les procedures de remise au Comite populaire de la ville de Dong Ha pour proposer un nouveau projet afin de continuer a realiser la liberation du site et la construction de la route
Egalement inclus dans le projet GMS la route Hoang Dieu traversant les 2 quartiers de Dong Thanh et Dong Giang (ville de Dong Ha) d'une longueur de 4 7 km bien qu'elle ait ete mise en service il y a longtemps a encore un nœud qui n'a pas ete degage. Actuellement le projet GMS est termine ce qui signifie que le nœud en plastique sur la route a 2 voies ne sera pas encore degage.
