Le 13 août, le Conseil d'évaluation du rapport d'étude de faisabilité du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Gò Dầu - Xa Mát phase 1 a tenu une réunion pour examiner le projet mis en œuvre selon le mode de partenariat public-privé (PPP). La réunion a été présidée par Nguyễn Minh Lâm, membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti, vice-président du Comité populaire provincial.

Selon le rapport d'étude de faisabilité, l'autoroute Go Dau - Xa Mat phase 1 a une longueur de plus de 28 km. Le point de départ du projet croise l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai dans la commune de Phuoc Thanh; le point d'arrivée se connecte à la route provinciale 781 dans le quartier de Ninh Thanh. La route traverse les quartiers de Gia Loc, Long Hoa, Ninh Thanh et les 2 communes de Phuoc Thanh, Duc Thanh.
Le projet comprend l'autoroute principale et les routes de desserte, avec un investissement total de près de 8 000 milliards de dongs. Parmi ceux-ci, le capital de l'État participant est de plus de 3 100 milliards de dongs, soit environ 39%; le capital de l'investisseur participant est de près de 4 900 milliards de dongs, soit près de 61%.
Dans la phase 1, l'autoroute est conçue à une échelle de 4 voies, avec une vitesse de 120 km/h. Le projet s'efforce d'être fondamentalement achevé en 2028 et mis en service en 2029. Selon les prévisions, le délai de récupération du capital du projet est de 22 ans et 2 mois.

Lors de la réunion, les membres du Conseil d'évaluation ont fondamentalement approuvé le rapport d'étude de faisabilité. Cependant, le Conseil a demandé à l'unité de conseil d'évaluer de manière plus globale le plan de capital, le délai de récupération du capital, les sources de matériaux fournis pour le projet et le plan de déplacement des infrastructures techniques.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyễn Minh Lâm, a demandé au Département de la construction de coopérer avec l'unité de conseil pour recueillir les avis du Conseil d'évaluation, de compléter le rapport d'étude de faisabilité, servant de base à l'approbation du Conseil d'évaluation avant de mettre en œuvre les prochaines étapes.
Une fois achevée, l'autoroute Go Dau - Xa Mat phase 1 devrait, avec les projets de transport en cours de déploiement dans la région, former un réseau de transport complet dans la zone économique clé du Sud et un réseau d'autoroutes nationales. Par conséquent, le projet vise à répondre aux besoins de transport, à développer le corridor économique du Sud et à promouvoir la coopération économique entre les pays de l'ASEAN.