Depuis le début de 2026, 14 navires de tourisme des unités exploitant le réservoir hydroélectrique de Sơn La (relevant de la commune de Quỳnh Nhai, province de Sơn La) ont dû suspendre temporairement leurs activités car ils n'ont pas été inspectés et n'ont pas pleinement satisfait aux conditions techniques réglementaires.
Les navires qui ne sont pas exploités font perdre aux investisseurs des revenus, tandis que des biens de milliards de dongs sont toujours exposés au soleil et à la pluie. Le temps d'amarrage prolongé provoque également la détérioration des navires et augmente les coûts d'entretien et de maintenance.
M. Nguyen Manh Tuan - directeur de la zone touristique écologique de Pauon Ecolakes - a informé que l'unité exploite des services de villégiature écologique, de restauration et d'expérience dans la baie de Binh Yen. Le bateau de croisière visitant le lac est l'un des produits importants qui attirent les touristes.
L'unité a investi dans 3 bateaux de tourisme pour un coût total de près de 4,5 milliards de dongs. Cependant, à partir de mars 2026, les véhicules doivent cesser d'être exploités car ils ne remplissent pas les conditions pour effectuer les procédures d'enregistrement et d'inspection.
Nous souhaitons développer le tourisme en lien avec la préservation de la beauté naturelle majestueuse et sauvage du lac. Mais lorsque les bateaux ont dû cesser leurs activités, de nombreux éléments ont montré des signes de dégradation et le nombre de visiteurs a également diminué d'environ 90% par rapport à avant", a partagé M. Tuan.
Selon M. Pham Van Doanh - directeur de la société à responsabilité limitée d'investissement et de développement touristique de Quynh Nhai, les bateaux sont un moyen important d'emmener les touristes visiter et de relier les destinations sur le lac. Le fait de devoir rester à terre entraîne des pertes pour les entreprises, tout en devant supporter les coûts d'investissement et d'entretien.
Nous espérons que les niveaux, les secteurs et les agences fonctionnelles se soucieront rapidement et guideront la levée des obstacles afin que les entreprises puissent compléter les conditions nécessaires et remettre les navires en service", a déclaré M. Doanh.
Concernant cette question, M. Tong Xuan Truong - vice-président du Comité populaire de la commune de Quynh Nhai - a estimé que la localité s'oriente vers la transformation du tourisme en moteur économique, en visant à faire de Quynh Nhai une zone touristique provinciale pour la période 2021-2030, en mettant l'accent sur l'exploitation du potentiel de la région du lac.
Actuellement, Quynh Nhai a formé 9 destinations telles que la baie d'Uy Phong, la baie de Binh Yen, la zone touristique écologique de Pauon Ecolakes, l'île de Trai Tim, l'île de Da Giang... Parmi celles-ci, le transport de passagers par voie navigable joue un rôle important dans la connexion des sites touristiques.
Cependant, le fait que 14 navires doivent rester à quai affecte directement le processus d'exploitation des produits et les activités commerciales des unités.
Selon M. Truong, la localité espère que les agences fonctionnelles donneront bientôt des instructions et des solutions pour éliminer les obstacles liés aux conditions de fonctionnement des véhicules nautiques, créant ainsi des conditions permettant aux entreprises et aux personnes de stabiliser la production et les affaires, et d'exploiter efficacement le potentiel touristique.
Partant de la réalité ci-dessus, la commune de Quỳnh Nhai a proposé d'étudier un mécanisme approprié pour les véhicules fluviaux intérieurs opérant dans les réservoirs hydroélectriques et les lacs d'eau douce ayant des conditions spécifiques.
Parallèlement, des directives spécifiques sont nécessaires pour que les propriétaires de véhicules identifient clairement les éléments à compléter et à perfectionner afin de répondre aux exigences de sécurité et de remettre les navires en service.
Dans le contexte où Quynh Nhai vise à faire du tourisme un moteur de développement, la levée rapide des obstacles liés aux moyens de transport fluvial est une exigence urgente pour débloquer le potentiel de la zone du réservoir.
