Le navire de tourisme part du port de Tuan Chau emmenant les touristes a la grotte Thien Cung - Dau Go. Le long du trajet de petits sacs en forme de ballon apparaissent de temps en temps.
Le marin a dit aux touristes que par rapport a avant la quantite de dechets avait considerablement diminue car auparavant les voyages d'exploration rencontraient frequemment des dechets meme de grandes quantites.
Cependant selon le touriste Le Van Hai (Hanoï) quoi qu'il arrive voir parfois des ordures dans une baie du patrimoine mondial magnifique est regrettable. Les ordures dans la baie d'Ha Long continuent de figurer parmi les plaintes les plus nombreuses des touristes en particulier des touristes internationaux lorsqu'ils viennent a Quang Ninh.
Le navire est entre dans la zone proche des montagnes rocheuses et des petits morceaux de xop sont apparus dans de nombreux endroits et a de nombreux endroits. Selon certains membres d'equipage il pourrait s'agir des morceaux de xop restants apres la precedente 'catastrophe' des morceaux de xop restants et pieges dans les fissures des montagnes.
Dans certains sites touristiques un certain nombre d'employes montent des bateaux de peche pour ramasser les dechets mais parfois juste apres avoir ramasse et demenage ailleurs des dechets apparaissent sur l'endroit ou ils venaient de passer.
Au debut du mois d'août des journalistes du journal Lao Dong ont parcouru le long de la route cotiere au bord de la baie d'Ha Long de Bai Chay au quartier d'Ha Long en bateau. Presque tous les types de dechets de sable de mousse de bambou de bambou de sacs en nylon... ont ete frappes par les vagues et le vent au bord de la mer. En longeant un peu la mer il y avait meme des sacs en nylon des sacs en plastique et meme de grands sacs a
Apres avoir suivi les unites du Comite de gestion de la baie d'Ha Long pour ramasser les dechets il faut admettre que ces derniers temps la quantite de dechets a considerablement diminue. En particulier il n'y a plus de dechets qui sont des bouteilles en plastique utilisees une seule fois car le Comite de gestion de la baie d'Ha Long interdit de mettre ce type de bouteilles sur les navires. Cependant avec la conscience des gens et la maniere actuelle de collecter les dechets il faudra encore tres longtemps pour que la baie d'Ha Long soit propre.
Le representant du comite de gestion de la baie d'Ha Long a declare que depuis longtemps l'unite n'a loue que des unites exterieures pour se concentrer sur la collecte des dechets dans les sites touristiques et certains itineraires cotiers car la baie d'Ha Long est trop vaste. Par consequent il n'est possible de nettoyer que dans ces zones mais en peu de temps les dechets affluent vers d'autres zones.
La question qui se pose est de savoir pourquoi chaque annee le chiffre d'affaires de la vente de billets de visite de la baie d'Ha Long est tres important atteignant environ 1 200 milliards de dongs chaque annee mais pourquoi ne pas deployer la collecte des dechets a grande echelle avec des moyens de transport plus modernes au lieu de prendre de petits trains et d'utiliser des canots de collecte des dechets?
On sait que selon la resolution n° 88/2017/NQ-HDND du 13 decembre 2017 du Conseil populaire provincial de Quang Ninh 11 % du montant total perçu de la vente de billets de visite de la baie d'Ha Long ont ete reverses au Comite de gestion de la baie d'Ha Long ; les 89 % restants ont ete reglementes pour la ville d'Ha Long (ancienne). De nombreux avis ont propose d'augmenter la partie laissee au Comite de gestion de la baie d'Ha Long afin d'avoir les conditions pour reinvestir dans la
A partir du 1er juillet 2025 apres l'absence de la ville d'Ha Long 89 % des recettes provenant de la vente de billets de visite de la baie d'Ha Long ont ete transferees a la province de Quang Ninh pour coordination. En 2024 les recettes totales de la vente de billets de visite de la baie d'Ha Long ont atteint plus de 900 milliards de VND. L'annee ou le chiffre d'affaires a ete le plus eleve est 2019 avec un chiffre d'affaires total de pres de 1 200 milliards de VND.
