Examiner les motos des ouvriers pour plus de sécurité sur chaque route

Văn Nhân |

De la mi-juin 2026 à la mi-août 2026, les forces fonctionnelles de certaines localités se concentreront sur l'examen des motos des ouvriers dans les zones industrielles, les grappes industrielles, les entreprises et les zones de haute technologie.

Le contenu de l'inspection se concentre sur l'état d'immatriculation du véhicule, la réalisation des procédures de transfert de nom lors du transfert de propriété, l'origine, l'état de gestion, d'utilisation et les conditions de sécurité du véhicule.

Les motos et les cyclomoteurs sont depuis longtemps le principal moyen de transport de la plupart des ouvriers dans les zones industrielles, les groupes industriels, les entreprises et les zones de haute technologie. Chaque jour, du matin au soir, des dizaines de milliers d'ouvriers se déplacent à moto sur les routes périurbaines, les routes intercommunales, les routes menant aux zones industrielles. Ce n'est pas seulement un moyen de subsistance, mais aussi un "compagnon" dans leur voyage pour aller travailler, rentrer chez eux et s'occuper de la vie de famille.

Il s'agit d'une action nécessaire et significative dans un contexte où le nombre de véhicules personnels des ouvriers est très élevé, tandis que de nombreux véhicules ont été achetés et vendus à plusieurs reprises, transférés mais n'ont pas été transférés conformément à la réglementation. La réalité dans de nombreuses zones de logements pour ouvriers montre que, en raison des conditions économiques encore difficiles, de nombreux travailleurs choisissent d'acheter des voitures d'occasion pour aller travailler. Certaines voitures ont de nombreux propriétaires, des papiers incomplets, des plaques d'immatriculation non officielles, voire une origine peu claire.

Lorsque les véhicules ne sont pas gérés correctement, il existe un risque de nombreuses conséquences. Tout d'abord, des difficultés dans le travail d'assurance de la sécurité et de l'ordre. Un véhicule dont le propriétaire est inconnu, d'origine inconnue, peut être exploité dans des actes illégaux, du vol, de la mise en gage illégale aux incidents causant des troubles à la sécurité dans les zones industrielles, les zones de logements. Lorsque des incidents se produisent, les agences fonctionnelles ont également des difficultés à traquer, à vérifier et à traiter.

En outre, l'utilisation de véhicules qui ne remplissent pas les conditions de sécurité menace également directement la vie et la santé des ouvriers eux-mêmes. De nombreux vieux véhicules, véhicules dégradés, avec des freins usés, des phares endommagés, des pneus usés, des klaxons qui ne fonctionnent pas ou qui ne sont pas entretenus régulièrement sont toujours utilisés quotidiennement. En raison de la nature particulière des ouvriers qui travaillent souvent par équipes, certaines personnes quittent leur poste tard dans la nuit ou à l'aube, la conduite de véhicules non sécurisée recèle encore plus de risques d'accidents de la circulation.

Par conséquent, l'examen des motos des ouvriers ne doit pas être considéré simplement comme une inspection administrative. La signification plus importante de cette activité est de contribuer à prévenir les risques, à protéger la sécurité des travailleurs et à maintenir l'ordre et la sécurité sociale dans les zones densément peuplées d'ouvriers. Lorsque les véhicules sont enregistrés, transférés, que l'origine est clairement déterminée et que les conditions de sécurité sont remplies, les travailleurs sont également plus rassurés lorsqu'ils participent à la circulation.

La police de Hanoï affirme que le processus d'examen est effectué conformément à la procédure, garantissant qu'il n'affecte pas les activités de production et commerciales de l'entreprise ainsi que les déplacements des travailleurs. Les forces fonctionnelles procèdent à l'enregistrement des informations sur les véhicules, à la comparaison des données d'immatriculation des véhicules sur le système de gestion, à la détermination des cas où les droits de propriété ont été transférés mais où les procédures de transfert de nom n'ont pas été effectuées conformément à la réglementation afin de guider les citoyens dans la finalisation des dossiers et des procédures.

Du côté des ouvriers, il est également nécessaire de renforcer la responsabilité, de coopérer avec les agences fonctionnelles car l'objectif du processus de contrôle des véhicules des ouvriers est une étape nécessaire pour construire un environnement de vie et de travail plus sûr dans les zones industrielles. Cette inspection contribuera à assurer la sécurité et l'ordre, à prévenir la criminalité, à réduire le risque d'accidents de la circulation et, surtout, à protéger les travailleurs eux-mêmes.

Văn Nhân
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