Le 25 août, au pont Đại Thành (pont faible reliant les communes de Hưng Đạo et An Khánh, Hanoï), l'eau de la rivière Đáy a monté et a débordé du pont, coupant la circulation.
Aux deux extrémités du pont, les forces de l'ordre ont mis en place des barrières, et les véhicules ne sont pas autorisés à circuler sur le pont.
Et les habitants doivent enlever leurs chaussures, leurs pantalons retroussés, patauger péniblement à travers la section d'eau inondée presque jusqu'aux genoux.
Mme Nguyễn Thị Hợp (59 ans, commune de Hưng Đạo) n'a pas caché son inquiétude lorsqu'elle parlait de ses déplacements quotidiens.
Lorsque de fortes pluies persistent, le pont est à nouveau inondé. En voyant le courant d'eau monter et déborder sur le pont dégradé, tous ceux qui passent ici ont peur. Parfois, pour aller travailler ou pour traverser la rivière, je dois garer ma voiture sur cette rive, puis patauger dans l'eau pour récupérer mes affaires, puis retourner patauger, c'est extrêmement difficile" - a déclaré Mme Hop.
Non seulement cela cause des difficultés aux déplacements des habitants locaux, mais de nombreux chauffeurs de livraison sont également en difficulté pour trouver des moyens de gérer le problème lorsque les véhicules ne sont pas autorisés à circuler sur le pont Đại Thành.
M. Do Thanh Long, qui a reçu des marchandises de la rue Tran Phu (Ha Dong) pour les livrer à des clients dans la commune de Hung Dao, a déclaré que la route la plus courte pour qu'il puisse accéder à l'adresse de livraison est le pont Dai Thanh. Cependant, ce pont est actuellement interdit de circulation et certains ponts voisins sont également inondés, ce qui le rend confus.
Incapable de faire un détour (en passant par le pont Mai Lĩnh ou le pont Sông Đáy - Đại lộ Thăng Long) en raison de la distance trop longue, M. Long a pris l'initiative de contacter les clients pour trouver un plan de livraison des marchandises.
En conséquence, le destinataire se déplacera de l'autre côté du pont Đại Thành (commune de Hưng Đạo) pour attendre de recevoir la marchandise. Quant à M. Long, il doit enlever ses sandales, retrousser son pantalon jusqu'aux genoux, puis patauger dans l'eau inondée pour livrer la marchandise au client.
Traverser la section inondée est également assez dangereux car je ne sais pas s'il y a des obstacles en dessous, donc je dois vérifier chaque étape très attentivement", a partagé M. Long.
Selon les témoignages des habitants, les besoins de commerce, de déplacement pour étudier et travailler des habitants entre les deux rives de la rivière Day sont très importants.
La dégradation du pont, qui est souvent profondément inondé à chaque inondation, non seulement cause des dommages économiques, mais recèle également un risque d'insécurité pour les habitants.
Le plus grand souhait des habitants en ce moment est que les autorités à tous les niveaux et les agences fonctionnelles s'intéressent rapidement et investissent dans la construction d'un nouveau pont solide, ou rénovent et améliorent l'ancien pont afin que les gens n'aient plus à souffrir chaque fois que la saison des pluies et des tempêtes arrive" - a déclaré Mme Nguyễn Thị Hợp.
Outre le pont Dai Thanh, le long de la rivière Day dans les communes de Hung Dao et An Khanh, le pont 72 (pont temporaire) et le pont Tan Phu (pont temporaire) ont également été débordés par l'eau de la rivière Day.
Face à l'évolution complexe des conditions météorologiques, afin d'assurer une sécurité absolue pour la vie et les biens de la population et des véhicules participant à la circulation, le 23 août, le Comité populaire de la commune de Hưng Đạo a publié un avis suspendant temporairement complètement la circulation de tous les véhicules et personnes traversant la zone du pont 72, du pont Đại Thành et du pont Tân Phú.
La période est de 19h00 le 23 août jusqu'à nouvel ordre.
À ce moment-là, les véhicules traversant les communes de Hưng Đạo et d'An Khánh peuvent choisir de se déplacer sur le pont Mai Lĩnh ou le pont Sông Đáy (avenue Thăng Long).
