L'île de Hon Hai est une île rocheuse spéciale, dont la forme vue de loin ressemble à une jonque, située dans la zone maritime de la zone économique spéciale de Phu Quy (province de Lam Dong). Hon Hai se trouve à environ 60 km au sud-est de l'île de Phu Quy.
C'est également le point A6 sur la ligne de base utilisée pour calculer les eaux territoriales du Vietnam. L'île mesure environ 130 m de long, le point le plus large environ 60 m et le point le plus haut à 113 m de la surface de la mer.
En raison des conditions météorologiques difficiles, en particulier des vagues qui se brisent autour de l'île, les ouvriers du phare de Hòn Hải ont été relayés après 4 mois. Cependant, il n'est pas simple de mettre les pieds à Hòn Hải.
M. Trần Công Định, chef de la station de gestion des phares de Hòn Hải, a déclaré que la vie des cadres et des ouvriers de l'île a des caractéristiques très particulières. Les produits de première nécessité, de la nourriture, de l'eau douce aux fournitures pour le travail, sont tous ravitaillés par des navires.
Cependant, le fait que le navire puisse atteindre ou non l'île est déterminé par les conditions météorologiques. Ce n'est que lorsque la mer est calme et que le vent est de niveau 2 ou 3 que le navire peut atteindre le quai. Et lorsque le vent est fort et que les vagues sont hautes, le ravitaillement est interrompu.
La nourriture et les denrées alimentaires sont emballées hermétiquement dans des barils en plastique, puis remorquées du navire vers l'île par des cordes. Les ouvriers qui montent ou quittent l'île doivent utiliser des bateaux paniers, en fonction du rythme des vagues pour se mettre à terre. De nombreux navires se rendant à Hon Hai pour ravitailler en nourriture, remplacer des personnes et ramener la délégation de travail ont dû revenir en raison du mauvais temps et n'ont pas pu se mettre à terre au quai.
Dans les moments de mer agitée, les frères doivent s'accrocher aux cordes pour nager de l'île vers le bateau ou vice versa. Si les vagues et le vent sont trop forts, il n'y a plus d'option pour amener des personnes ou des marchandises à l'île, tout le monde n'a d'autre choix que de tenir le coup jusqu'à ce que le temps soit favorable", a partagé le chef de station de Hon Hai.
Sous le soleil et le vent, la salinité et l'humidité élevée, les équipements se dégradent fréquemment. Malgré cela, 5 cadres et ouvriers de la station maintiennent toujours un régime de service, d'exploitation et d'entretien du système de feux de signalisation 24 heures sur 24.
Le phare de Hon Hai est l'un des phares qui jouent un rôle important dans le système d'assurance de la sécurité maritime de la région du Centre-Sud.
Il s'agit d'un phare de 10,4 m de haut, placé à la position la plus élevée de l'île, aidant les navires en mer à déterminer leur position et leur direction, en particulier en cas de mauvais temps ou de visibilité limitée.
Non seulement il a une signification maritime, mais Hon Hai est également un point A6 sur la ligne de base utilisée pour calculer la largeur des eaux territoriales vietnamiennes. Le maintien du fonctionnement du phare contribue à assurer la sécurité des navires, tout en montrant la présence et la gestion de l'État des ouvrages maritimes en mer.
Pour accomplir leurs tâches, les ouvriers de Hòn Hải sont formés à la sécurité au travail, à la prévention des catastrophes naturelles et au traitement des situations d'urgence. Les plans de travail sont également ajustés en fonction de l'évolution météorologique.
Au milieu de l'immensité de la mer, la lumière de Hon Hai brille toujours régulièrement chaque nuit. Derrière cette lampe se trouvent des personnes qui s'accrochent silencieusement au bout des vagues, acceptant d'être loin du continent et de faire face à de nombreuses privations pour empêcher l'"œil de la mer" de s'éteindre. Pour eux, chaque nuit où la lampe s'allume est aussi un voyage supplémentaire pour être guidé en toute sécurité en mer.
